I přesto, že se od 1.1. 2012 zvedla sazba DPH z 10 na 14%, jízdné zůstalo na stejné cenové hladině u ČSAD. Společnost oznámila, že i přesto, že některé nedotované linky se nevyplatí, ceny měnit nebude.

ČSAD neprovozuje jen dálkové linky, ale také MHD v Klatovech, Tachově, Stříbře, Domažlicích a Přešticích. I tady ceny zůstávají na loňské výši.

Ztráty má ČSAD díky nezvýšeným cenám i leckde malému počtu cestujících na příměstských linkách. Kdo ztráty platí? Kraj! "Tady jsme se dohodli s Krajským úřadem Plzeňského kraje, s Krajským úřadem Plzeňského kraje, který hradí ztrátu z většiny námi provozovaných příměstských linek. Proto i tady zůstává v platnosti stávající ceník jízdného," vysvětluje za ČSAD Zbyněk Hupák.

V provozu si ČSAD nadále nechává i dálkové linky, které jsou tzv nedotované. A to na vlastní riziko. "Snažíme se tedy přilákat další cestující řadou slev a výhod. Na těchto linkách platí obvykle zvýhodněné ceníky jízdného. Studenti či učitelé vlastnící kartu ISIC mohou například získat slevu 20% z obyčejného jízdného. Na linkách do Prahy lze uplatnit i zpáteční jízdné, opět s 20% slevou," vysvětluje Hupák.

Pozor na změny v IDP

Pozor ale na to, pokud dojíždíte do Plzně, jaké změny nastaly v Integrované dopravě Plzeňska. Tady totiž ceny jednotliví dopravci neovlivní! Změnil se systém zón a podle toho také zaplatíte. Podle nového rozdělení zón si cestující připlatí. Čím dál od Plzně bydlí, tím více zón přejede a tím více zón bude muset zaplatit. Detaily rozdělení zón i ceny, kolik vás bude cestování stát čtěte zde.

Pro srovnání - ČD, ČSAD a "žluté busy"

S ČSAD se na trase Plzeň - Rokycanská (Stavební stroje) do Prahy na Zličín svezete za 74 korun plného jízdného.

Například u "žlutých autobusů" se svezete z Plzně -  do Prahy na Zličín za 100 korun a jedete zhruba hodinu.

Vlakem ČD jedete necelé 2  hodiny také do Prahy, ale za 151 korun.

Obvykle mívají jednotliví dopravci "své" akce - nabídky, kterých lze využít ke snížení jízdenky.