O sdílení aut Karkulka je zájem. Dopravní podniky rozšiřují nabídku - FOTKY

Služba sdílených aut Plzeňských městských dopravních podniků Karkulka začala fungovat vloni v září. Po zhruba půl roce je jasné, že zájem je opravdu velký.

Statistiky najetých kilometrů mluví jasně. Na začátku fungování služby najela červená auta přes 2 tisíce kilometrů. Letos v únoru už dopravní podniky hlásí víc jak 10 tisíc kilomterů. Dohromady vozidla najela skoro 50 tisíc kilometrů.

Od loňského září má navíc carsharing Karkulka více než 400 zaregistrovaných uživatelů a stovky realizovaných jízd. "První měsíce přinášely provozní situace, na které jsme se museli učit reagovat. Se současnými zkušenostmi a hlavně s vědomím, že je o službu zájem, se už ale chceme více zaměřit na její další rozvoj,“ tvrdí Milan Šot, vedoucí projektu Karkulka.

"Tuto službu vnímáme jako obrovský potenciál pro mobilitu města. Zkušenosti ukazují, že i veřejností je vnímána pozitivně a má své opodstatnění v řešení přepravy nejen na území Plzně. Pro rychlejší rozšíření této služby hledáme další způsoby jejího využití a jsme rádi, že v rámci pilotního provozu si můžeme otestovat využívání těchto vozidel v méně vytížených časech. I tento model by mohl přispět ke snížení počtu vozidel ve městě,“ říká Jiří Ptáček, dopravně provozní ředitel PMDP.

Sdílení aut bude sloužit i úředníkům centrálního obvodu. Pilotní projekt by mohly využít i další obvody...

"Carsharing vnímám jako koncept, který má svá pro i proti. Rádi bychom ale vyzkoušeli, zda některé výhody budou prospěšné i pro veřejnou správu. Proto jsme se s PMDP dohodli na dvouměsíčním zkušebním provozu na úřadu, kdy se naši zaměstnanci budou snažit červené Karkulky při svých služebních cestách využívat a v reálném provozu projekt testovat. Věřím, že data získaná na základě jejich zkušeností pomohou jak PMDP při dalším rozvoji této služby, tak nám při  rozhodování, zda carsharing je či není využitelný v našem prostředí. V každém případě chci poděkovat jak PMDP za možnost být součástí tohoto projektu, tak i zaměstnancům úřadu, kteří reálný provoz prověří," říká starosta centrálního obvodu David Procházka. Službu tak budou využívat úředníci obvodní radnice. Zejména v dopoledních hodinách.

Aby k realizaci pilotního provozu, kdy budou zaměstnanci úřadu sdílená auta využívat, mohlo dojít, musely dopravní podniky řešit rozšíření vozového parku. Současný poměr počtu vozů a množství rezervací by byl pro realizaci pilotního provozu nejspíše limitní. PMDP tedy oslovily dodavatele současných Karkulek, společnost AUTO IN, s myšlenkou zapůjčení dalšího vozu.

"Možnost spolupráce na Karkulkách nás zaujala už při úvodních setkáních a projektu fandíme,“ potvrzuje Martin Labuť, vedoucí plzeňské pobočky AUTO IN. "Rozhodli jsme se proto podpořit i další rozvoj a s ohledem na pilotní provoz s ÚMO3 tak PMDP další vůz k užívání zapůjčíme," dodává Labuť.

Nový vůz ale nebude vyhrazen jen pracovníkům úřadu, budou si ho moci kdykoliv rezervovat i obvyklí uživatelé Karkulek. "Nechtěli jsme, aby nový vůz byl vyhrazen jen pro úřad. Carsharing chceme vyzkoušet v reálných podmínkách," uvádí David Procházka.

Po určité době se bude pilotní projekt vyhodnocovat. Vyloučené není ani to, že by ho mohly dopravní podniky nabídnout i dalším plzeňským obvodům.

FOTO: QAP.CZ, PMDP