Nádraží na Špičáku září novotou. Zvýšila se i bezpečnost - FOTKY

Železniční trať Klatovy - Železná Ruda prochází rozsáhlou rekonstrukcí, která vyvrcholí na přelomu roku. Součástí obří stavby jsou i rekonstrukce a opravy v jednotlivých stanicích kromě Klatov. Došlo i na nádraží na Špičáku, které už má nová nástupiště a září novotou. Hlavní ovšem je, že na nádraží bylo instalováno jedno z nejmodernějších zabezpečovací zařízení.

Samotné práce na jedné z hlavních železničních tratí v regionu začaly už na jaře, nicméně slavnostního zahájení se akce dočkala těsně před prázdninami. Na zhruba padesátikilometrovém úseku postupně vyrostou nová nástupiště, položí se nové koleje a fungovat budou i nová zabezepčovací zařízení.

"Trať z Klatov do Železné Rudy je součástí důležité spojnice z Plzně na Šumavu. Cestující se mohou těšit především na zvýšení komfortu železniční dopravy v této lokalitě,“ sdělil generální ředitel Správy železniční dopravní cesty Pavel Surý.

Na nádraží na Špičáku už práce dospěly do finiše a nádraží tak září novotou. Nechybí ani nová nástupiště a zančení. Nicméně z dopravního hlediska byla nejdůležitější instalace nového zabezpečovacího zařízení 3. kategorie. Ta budou postupně instalována i na všech ostatních stanicích kromě Klatov.

Na trati Klatovy - Železná Ruda by tak vlaky měly jezdit vyšší rychlostí než dosud, měly by také jezdit častěji. Centrum obsluhy celého úseku bude v Železné Rudě - Alžbětíně. Ze stanic by díky modernizacím měly také zmizet obsluhy. Vše bude zautomatizované. Stavba by měla finišovat na přelomu roku a předpokládaný termín dokončení je v únoru příštího roku. Celkově vyjde stavba na bezmála 930 milionů.

FOTO: QAP:CZ