Auto-moto

Téměř 250 aut italské automobilky Alfa Romeo zaplnilo v sobotu plzeňské náměstí. Ze všech koutů republiky se sjely vozy různého stáří, od sportovních veteránů po ty nejnovější modely. Na akci nechyběly testovací jízdy, rozhovory o těchto vozech a ani italská hudba. 

Automobily byly v centru Plzně k vidění od 10:00 do 15:00. Ve tři hodiny odpoledne byly zažehnuty motory vystavených vozů, aby se přesunuly se do plzeňského pivovaru, kde probíhal další program. Registrovaní majitelé vozů Alfa Romeo si vychutnali společnou večeři v restauraci Na Spilce. 

V neděli ráno byl sraz zakončen snídaní na náměstí Republiky a pro zájemce také účastí na festivalu Polévky, který se zde bude konat v rámci festivalu ŽIVÁ ULICE.

FOTO: Milan Svoboda

Hlavní program srazu bude na náměstí Republiky od 9 do 15 hodin. Vedle současných vozů budou k vidění také závodní i historické modely této značky a diváci i účastníci srazu se mohou těšit na další zajímavý doprovodný program.

"Pozvánky na tento sraz jsme odeslali do mnoha klubů po celé Evropě. Vedle českých účastníků tak sraz navštíví i zahraniční posádky," říká hlavní organizátor srazu Jaroslav Jan. Na náměstí tak bude celkem 250 aut značky Alfa Romeo.

Předpokládá se, že na sraz dorazí ještě mnohem větší počet vozidel, než je povolená kapacita vozů, které se dostanou na plochu náměstí Republiky. Proto čeká centrum Plzně dopravní omezení. V sobotu 5. 9. od 8 do 15:30 hodin platí zákaz zastavení pro všechna auta mimo vozidel Alfa Romeo.

Republikové srazy příznivců vozů značky Alfa Romeo se pořádají v Plzni pravidelně každým rokem, velký evropský sraz se uskuteční teprve podruhé. Součástí bude i doprovodný program. Proběhne prezentace nových vozů Alfa Romeo (4C, Stelvio, Giulia…), testovací jízdy, rozhovory nebo hudební produkce.

Foto: Alfa Romeo Club Plzeň, Qap.cz
 

Již 46. ročník tradiční jízdy veteránů přilákal návštěvníky a obdivovatele těchto historických pojízdných strojů. Lidé si je mohli prohlédnout od půl desáté do 11 hodin.

Poté veteráni z domažlického náměstí vyrazily na plánovanou zhruba 80 kilometrovou jízdu, během které projížděly vesnicemi v okolí Domažlic. Tato jízda, nazvaná pořadateli z Veteran car clubu Jízda Spolehlivosti, je určena pouze pro automobily a motocykly vyrobené do roku 1955.

Po odjezdu z domažlického náměstí pokračovaly veteráni přes obce Luženičky, Draženov, Pařezov, Otov, Meclov, Srby, Vítání, Štítary, Hostouň, Mutěnín, Ostrov, Rybník, Šidlákov, Hora Svatého Václava, Drahotín, Poběžovice, Kramolín, Postřekov, Klenčí pod Čerchovem a Trhanov, přičemž cílovou destinací byl autokemp Babylon, kam karavana historických vozů dorazila kolem půl třetí odpoledne.

foto: Martin Skočdopole

Autocentrum Jan Šmucler, prodejce vozidel Škoda, Seat, Volkswagen a Honda, otevírá v pondělí 20. dubna. Otevřeno bude ve všední dny od 7 do 18 hodin. Autocentrum Jan Šmucler sídlí v Plzni v Borské ulici 59 a v Horšovském Týně na Domažlicku. 

V Plzni má Autocentrum Jan Šmucler kromě autosalonů jednotlivých značek také inovativní digitální showroom Škoda, který byl otevřen před rokem. Automobilka Škoda Mladá Boleslav si pro první digitální showroom vybrala právě plzeňskou společnost Autocentrum Jan Šmucler, kde na konci dubna 2019 showroom otevřela. Více jsme psali zde.

Čtěte také: V pondělí začíná další rozvolňování! Přehledně, co a kdy se otevře...

foto: ilustrační Autosalon Jan Šmucler Horšovský Týn

Od roku 2013, kdy byl Captur jakožto průkopník kategorie SUV uveden na trh, bylo prodáno 1,2 milionů kusů tohoto modelu. Rychle se stal bestsellerem ve svém segmentu jak ve Francii, tak v Evropě. Tuto pozici si udržel i vloni, kdy se ho po celém světě prodalo 230 000 kusů. Teď je na trhu nový Renault Captur, ještě vylepšené SUV.

„Od 1. února byl uveden na trh nový Renault Captur, otestovat si ho můžete u nás v Auto CB v Plzni na Slovanech,“ říká vedoucí prodeje v Auto CB Luboš Kopecký.

Nový Captur je SUV se sportovními křivkami. „Působivá silueta, vytříbený interiér a plně personalizovatelný vzhled a širokou nabídkou dvoubarevných provedení karoserie... Větší a modernější Nový CAPTUR má všechny charakteristické znaky SUV a zanechá silný první dojem,“ tak popisuje vůz automobilka Renault.

Nový Captur opravdu působí dynamicky, má elegantně tvarované boky, boční prohloubenou linii a vyrábí se i s kontrastní barvou střechy. Toto SUV je na první pohled rozpoznatelné. Renault si dal na vzhledu opravdu záležet. Nový Captur je také delší (4,23 m +10 cm) a má modernější design díky 18palcovým kolům (podle verze) a delšímu rozvoru (2,63 m +2 cm). Jeho oživený design, pečlivé slícování dílů, ale také detaily, jako jsou světlomety s Full LED technologií, nový dvojitý světelný podpis ve tvaru písmene „C“, ztenčená zadní světla a chromované ozdobné prvky plně přispívají k vylepšení jeho vnímané kvality.

Revolucí prošel i interiér, také tady je znát velký nárůst kvality, nechybí nejmodernější technologie. Klíčovým prvkem «Smart Cockpit» je multimediální obrazovka o úhlopříčce až 9,3 palců (plochou dvakrát větší než verze 7 palců), u značky Renault dosud největší. Kompletně přepracovaná byla i palubní deska. A aby toho nebylo málo, nový Captur nabídne na českém trhu cca 80 možností personalizace exteriéru, aby si zákazník mohl vytvořit vůz dle vlastního vkusu. Nárůst rozměrů je citelný i uvnitř vozu, kde se prostor pro cestující a jejich zavazadla významně zvětšil: větší prostor pro kolena na zadních sedadlech a + 50 litrů objemu zavazadlového prostoru. Nový Captur zároveň zachovává svou pověstnou modularitu.

Segmentů, ve kterém se Captur vylepšil je ale ještě více. Motorizace, bezpečnost, asistenční prvky, konektivita…  Nejlepší je, si toto nové SUV osobně otestovat. Těší se na vás u autorizovaného prodejce vozů Renault v Auto CB, na Nepomucké třídě 119 v Plzni na Slovanech.

foto: QAP.CZ

Ideální vůz pro rodinu a ideální vůz do práce, tak prezentuje Škoda Auto novou Octavii. Je prostornější, praktičtější a bezpečnější…

A líbí se i exteriér. „Zatím máme jen samé kladné ohlasy, lidem se opravdu moc líbí,“ potvrzuje ředitel společnosti Auto CB Ivo Hörner.

Chválou zákazníci nešetří. „Je fakt pěkná, byl jsem zvědavý, tak jsem se přišel podívat,“ usmívá se u nového zářivě červeného modelu v autosalonu Auto CB jeden ze zákazníků.

Auto CB, autorizovaný prodejce vozů Škoda, má v nabídce zatím provedení combi. „Liftback bude uvedený na trh řádově za šest týdnů,“ prozradil vedoucí prodeje v Auto CB Zdeněk Šlajer.

V nabídce jsou zatím tři motorizace, další se teprve začnou vyrábět. „Máme v benzinu 1,5 s manuální převodovkou. V dieselu jsou to dvě motorizace – 2,0 TDI 85 kW s manuální převodovkou a pak 110 kW s automatickou převodovkou,“ upřesňuje dále Zdeněk Šlajer.

Octavia čtvrté generace je zcela odlišná od předchozích modelů. Je na úplně novém podvozku, je prostornější, splňuje přísnější emisní normy a hlavně má všechny možné technologické vymoženosti. Navíc má nádherný moderní design.

Milovníci moderních technologií si přijdou opravdu na své. Absolutní novinkou ve vozech Škoda je na přání dodávaný head-up displej, který promítá důležité informace jako například aktuální rychlost jízdy, navigační instrukce, rozpoznané dopravní značky nebo aktivované asistenční systémy přímo na čelní sklo. Nabízena jsou také ergonomická sedadla, která mají dokonce i masážní funkci. A je toho mnohem víc….  Tak se přijďte podívat přímo na autosalon.

Těší se na vás v AUTO CB v Plzni na Nepomucké 119.

foto: QAP.cz, www.skoda-auto.cz, www.autocb.cz

Roční dálniční kupon je v platnosti pro příslušný rok, ale už od prosince předchozího roku až do konce ledna následujícího roku. Ten pro letošní rok je tedy v patnosti od 1. 12. 2019 do 31. 1. 2021.

Zakoupit lze také kupony měsíční, cena je 440 korun. Dále jsou v nabídce dálniční kupony desetidenní za 310 korun. Dálniční kupony zakoupíte na čerpacích stanicích nebo na provozovnách České pošty.

Kupon musí být vždy označen registrační značkou a vylepen na vnitřní straně předního skla, a to v dolním pravém okraji.

Při koupi auta máte několik možností financování: vlastní peníze, úvěr, finanční nebo operativní leasing. Právě ten se dostává stále do popředí, zejména díky cenové dostupnosti jinak dražších vozů i menším starostem například s placením povinného ručení. Jak přesně operativní leasing funguje?

Jak funguje operativní leasing?

Operativní leasing je vlastně pronájem vozu. To znamená, že vůz stále vlastní leasingová společnost a vy si ho jen pronajímáte. Ve splátkách pak zaplatíte rozdíl mezi pořizovací a zůstatkovou cenou. Výhodou je, že pokud si takhle pořídíte auto do firmy, splátky si můžete dát v rámci účetnictví do nákladů.

Pokud bychom to měli vysvětlit jednoduše, je to takto:

Leasingová společnost koupí dané auto, tedy předmět leasingu. Vy jako zájemce si pak toto auto můžete vybrat a na určitou dobu si ho pronajímat.

Jaká je délka pronájmu u operativního leasingu?

Dobu pronájmu se většinou stanovuje sám klient, není nijak časově omezena a ani není podmínkou auto nakonec koupit. Obecně je ale minimální doba pronájmu vozu 1 rok.

Kolik operativní leasing stojí?

Poté co si pořídíte auto na operativní leasing, platíte splátky, laicky řečeno „nájemné“ za auto. V splátce je započtena amortizace, finanční služby, pojištění a servisní náklady. To znamená, že jak povinné ručení, tak i havarijní pojištění platí leasingová společnost.

Operativní leasing a povinné ručení

Jednou z velkých výhod operativního leasingu je ta, že si na vůz nemusíte sjednávat povinné ručení. Jelikož jeho vlastníkem je stále leasingová společnost, tudíž povinné ručení hradí ona, může se ale případně promítnout do splátek.

Proč si pořídit auto na operativní leasing?

Pokud nemáte finance na pořízení vlastního auta, operativní leasing je ideálním řešením, jak si auto pořídit. Stejně tak se operativní leasing vyplatí všem, kteří vědí, že vůz nepotřebují vlastnit, ale chtějí jej využívat jen po určitou dobu.

Proč si vybrat právě operativní leasing?

Pokud auto neodkoupíte, bude v průběhu operativního leasingu i na jeho konci vlastníkem stále leasingová společnost. Kromě toho všechna rizika, která souvisí s vlastnictvím auta, jeho provozem, nebo jeho případným poškozením či zničením, jdou na vrub společnosti.

foto: eVisions.cz

Jezdit v zimním období bez zimních pneumatik je zbytečný hazard. Ať už naše vozovky budou mokré, zasněžené nebo zledovatělé, je dobré se na ně patřičně připravit.

Spotřebitelská organizace dTest ve spolupráci s německým autoklubem ADAC přinesla výsledky nového testu zimních pneumatik pro osobní i dodávková auta. Šestina testovaných pneumatik zcela propadla – nezvládla jízdu na sněhu nebo mokré vozovce.

Zákon ukládá povinnost mít obuté zimní pneumatiky od 1. listopadu do 31. března, pokud je na silnici souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo by se takové podmínky mohly předpokládat. Pokud se venku teploty udrží vysoko nad nulou, nemusí mít čeští řidiči přezuto hned 1. listopadu.

Náročným zkouškám dTest podrobil celkem 30 nových modelů zimních gum. Polovina z nich je určena pro běžné osobní vozy (rozměr 185/65 R15) a druhá polovina pro dodávky a velké rodinné vozy (rozměr 205/65 R16C). "Testujeme chování pneumatik na různých površích při různých klimatických podmínkách. Kromě toho také sledujeme, kolik pneumatika vydrží, jak ovlivňuje spotřebu pohonných hmot, jestli není příliš hlučná a jestli skutečně vydrží jízdu při rychlosti, pro kterou byla konstruovaná. Propadlíci nejnovějších testů jsou hlavně v kategorii dodávkových pneumatik,“ shrnuje test šéfredaktorka časopisu dTest Hana Hoffmannová.

I ty nejlepší gumy pro dodávky dopadly v celkovém hodnocení dTestu pouze uspokojivě. Ve srovnání s pneumatikami pro běžná menší osobní auta se totiž dodávkové obutí musí vypořádat s mnohem vyšší hmotností vozu. Tento fakt přispívá k dilematu vývojářů, na co se při designu nové 16palcové pneumatiky zaměřit – musejí brát v potaz jak vysokou hmotnost, tak i fakt, že pokud příliš úsilí věnují vlastnostem na suchu, může to negativně ovlivnit jízdu na mokru, na sněhu a naopak.

Nejběžnější výzvu pro řidiče v české kotlině představuje mokrá vozovka, z jízdních zkoušek se proto do celkového hodnocení promítá nejvíce. Za nezvládnutí pohybu na mokré vozovce udělil dTest "pětku“ jednomu modelu, a to šestnáctipalcovým pneumatikám BFGoodrich Activan Winter.

Sníh dělal problémy více výrobkům; celkem čtyři zimní pneumatiky měly potíže na zasněžené vozovce – jak s ovladatelností, tak s rozjezdem do kopce. "Řidiči, kteří se s autem vydávají v zimě do hor, by se při výběru nového obutí měli vyhnout pneumatikám, které nezvládly jízdu na zasněženém uhlazeném povrchu. Šlo konkrétně o tři šestnáctky: Maxxis Vansmart Snow WL2, Goodride SW612, Sava Trenta M+S a jednu patnáctku Toyo Snowprox S943,“ radí Hana Hoffmannová.

Které pneumatiky tedy zvolit? Z 15palcových pneumatik si pochvalu zaslouží gumy Dunlop Winter Response 2, které dopadly dobře na všech testovaných površích. Pneu Kleber Krisalp HP3 si také vedly obstojně. Vydrží déle než Dunlop, na druhou stranu se o něco hůře ovládají na mokru a na sněhu. Třetím a zároveň posledním modelem s celkovou dobrou známkou jsou gumy Pirelli Cinturato Winter, které získaly stejné celkové hodnocení jako Kleber. Zatímco model Pirelli měl navrch na mokru, sucho více svědčilo Kleberu. Dodávkové 16palcové pneumatiky nepříjemně překvapily špatnou výdrží – žádná z nich si neodnesla v celkovém hodnocení lepší než uspokojivou známku.

Testy zimních pneumatik patří k těm časově nejnáročnějším. "Spotřebitelé se nás často ptají, kde sháníme sníh a led pro testy zimních pneumatik. Zatímco zkoušky na sněhu probíhají venku na severu Evropy, pro zkoušky na náledí využíváme klimatizované haly s umělým ledovým povrchem. První zkoušky probíhaly již na jaře v nejsevernější oblasti Finska, která leží za severním polárním kruhem a kde ani v jarních měsících není o pořádné závěje nouze,“ prozrazuje Hana Hoffmannová.

Kompletní výsledky testu zimních pneumatik vyšly v říjnovém vydání časopisu dTest. Přehled testovaných modelů je na webu www.dtest.cz/pneu.

FOTO: dTest

Závěr října je tradičně ve znamení takzvaného přezouvání aut z letních na zimní pneumatiky. Už od listopadu se na záležitost mohou zaměřit i policejní hlídky v terénu.

"Policisté v souvislosti s nadcházejícím chladným počasím upozorňují řidiče, aby připravili svoje vozidlo na zimní období a včas přezuli na takzvané zimní pneumatiky," říká mluvčí policie Veronika Hokrová.

Zimní pneumatiky musí být na vozidle v období od 1. listopadu do 31. března, pokud se na pozemní komunikaci nachází souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza, nebo lze vzhledem k povětrnostním podmínkám předpokládat, že se na pozemní komunikaci během jízdy může vyskytovat souvislá vrstva sněhu, led nebo námraza.

Policie zároveň upozorňuje, že i kontroly na silnicích se na zimní pneumatiky zaměří. "Za porušení povinnosti použít za stanovených podmínek zimní pneumatiky mohou policisté řidiči uložit v blokovém řízení pokutu do 2000 korun. Pokud by další jízdou na nevyhovujících pneumatikách mohlo dojít k ohrožení bezpečnosti a plynulosti silničního provozu, jsou policisté navíc oprávnění zakázat řidiči další jízdu. Při kontrolách bude policisty zajímat nejen druh pneumatiky, ale samozřejmě také její stav," uzavírá policejní mluvčí.

Pro zimní pneumatiky platí pravidlo 4 x 4:

• 4 stejné zimní pneumatiky na voze
• 4 mm - minimální hloubka dezénu 
• 4 zimní sezóny - doba pro použití pneumatik
• 4 měsíce v roce - uplatnění pro zimní pneumatiky

FOTOI: ilustrační

Velká podívaná pro milovníky amerických aut se chystá už na nadcházející víkend v Plzni. Krom automobilové krásy má akce i charitativní podtext. Výtěžek bude věnovaný pro Kubíka Ducháče ze Sušicka, kterému ve dvou letech diagnostikovali dětskou mozkovou obrnu. Peníze půjdou na jeho rekonvalescenci.

"Celá akce bude pro širokou veřejnost a bez vstupného, tedy zdarma, na náměstí se do připraveného stanu umístí zapečetěná skleněná schránka pod dohledem notáře, kam může veřejnost dobrovolně a libovolnou částkou finančně přispět na Kubíkovo nákladnou rehabilitační léčbu, celá částka by se po ukončení výběru předala rodičům na místě na pódiu, pod dohledem notáře," uvádí organizátoři.

Američtí nablýskaní fešáci se budou sjíždět až do poledne na nádvoří pivovaru. Následně vyrazí na náměstí Republiky. "Této ´spanilé jízdy´ se zúčastní i Kubík, a to v prvním vozidle kolony," informují pořadatelé.

Zhruba mezi 12:30 a 16:30 budou vozidla k vidění přímo na ploše náměstí. Následně se vydají zpět do pivovaru. Chybět nebude ani hudební program. Od 17 hodin vystoupí staňkovská kapela Eroze, od 18:15 se představí Metallica Czech Tribute Band, od 19:30 Maelström crossover Plzeň a od 20:45 skupina DOA rock. Akci pořádá US CARS Friends z.s.

FOTO: ilustrační

V sobotu 28. září se v Plzni tvořila kolona motorek. Jednalo se o Svatováclavskou vyjížďku, kterou motorkáři úspěšně ukončili sezónu.

Motorkáři se začali sjíždět na nádvoří plzeňského pivovaru již v brzkých ranních hodinách. V 11:30 tradičně motorkáři zažehnuli motory svých strojů a vyjeli dobýt svůj cíl. Vzali to přes ulice Tyršova, Jízdecká, Přemyslova, Skvrňanská, Vejprnická, Křimická, Chebská a dále po silnici II/605 dojeli až do Stříbra, kde se posléze napojili na silnici II/193 směrem k letišti Erpužice. Svůj cíl, letiště Erpružice, motorkáři dobyli kolem 13. hodiny.

Letošní Svatováclavskou vyjížďku můžete porovnat s tou loňskou zde. 

FOTO: Milan Svoboda

Motorkářská sezóna v regionu je tradičně zahajována Prvomájovou vyjížďkou a ukončena Svatováclavskou jízdou. Po loňské odmlce, kdy organizátoři kvůli velkému počtu účastníků i dopravním omezení zvolili jako náhradní variantu jen setkání, letos se znovu na silnice vydají stovky motorkářů. A to i na závěr sezóny.

"Opět se srazíme na nádvoří plzeňského pivovaru. Vyjíždíme tradičně v 11:30 a letos bude ukončena vyjížďka na letišti v Erpružicích," lákají pořadatelé.

"Kolona zamíří směrem na Stříbro po trase plzeňských ulic Tyršova, Jízdecká, Přemyslova, Skvrňanská, Vejprnická, Křimická, Chebská a dále po silnici II/605 dojedou až do Stříbra, kde se napojí na silnici II/193 směrem k letisti Erpužice, kde celá výjížďka bude zakončena okolo 13 hodiny. Po celé trase budou na bezpečnost a plynulost silničního provozu dohlížet dopravní policisté," dodává policejní mluvčí Veronika Hokrová.

Na nádvoří Plzeňského Prazdroje se motorkáři začnou sjíždět v sobotu 28. září už od ranních hodin. Jejich výjezd i následná cesta regionem směr Stříbro bude opět pod dohledem dopravní policie. Jak vypadala letošní Prvomájová vyjížďka, která sezónu motorkářům odstartovala, se můžete podívat zde. Reportáž z loňského Svatováclavského setkání najdete zde.

FOTO: ilustrační

Letiště ve Staňkově po roce opět hostilo Auto Moto Show. V pořadí již 5. ročník akce nalákal znovu davy návštěvníků. Program byl hodně nabitý.

Den plný zábavy, který je vždy poskládán pro všechny generace, letos nabídl novinku v podobě velkého dopravního hřiště We love cycling a také fotbálek.

Na své si samozřejmě přišli milovníci aut. Svézt se mohli novými modely značek Škoda, Seat, Honda a Volkswagen. Do Staňkova organizátoři přivezli všechny nové modely. K vidění, prohlédnutí i svezení byly kromě dalších modelů i novinky Škoda Kamiq i Scala. Předvedly se i užitkové vozy Volskwagen. Přímo na letišti pak byla připravena Preadator trasa 4x4.

Show přinesla kaskadérská vystoupení i představení na slackline hned několikrát v průběhu odpoledne. Nechyběl ani hromadný seskok parašutistů nebo například autogramiáda plzeňských hokejistů. Z kádru indiánů dorazili Frodl, Mertl a Moravčík. Krom nich se návštěvníkům podepisovali i automobilový jezdec Petr Fulín a boxer Pejsar.

FOTO: QAP.CZ

Automobiloví nadšenci si v tomto týdnu v Plzni přijdou na své. Kemp Ostende hostí další ročník celorepublikového srazu vozů Alfa Romeo. Vůbec první ročník proběhl na náměstí Republiky v roce 2015 a slavil velký úspěch. Ani v letošním roce nebude chybět spanilá jízda. ta tentokrát povede do Nevřeně.

"Po velkém úspěchu Evropského srazu v roce 2015, kde se zúčastnilo na 220 vozidel této značky, která se konala při příležitosti titulu Evropské hlavní město kultury 2015 jsme se rozhodli pořádat opětovně setkání majitelů vozidel Alfa Romeo v menším rozsahu. V současné době máme registrováno okolo šedesáti posádek. Vedle současných zde budou k vidění závodní a historické modely této značky a další zajímavý program pro účastníky srazu," říká Jaroslav Jan, prezident Alfa Romeo Club Plzeň.

V kempu Ostende startuje sraz v pátek, kdy se začnou sjíždět účastníci setkání. Hlavní program je připravený na sobotu. "V prostoru autocampu Ostende u Boleveckého rybníka bude konat přehlídka zúčastněných vozů, soutěže o věcné ceny a další doprovodný program. Maximálně do 11:30. Následně se účastníci přesunou do prostor Caolin Centra v Nevřeni, kde bude probíhat odpolední část programu. Po návratu do prostor autocampu Ostende bude v prostorách místní restaurace konán galavečer včetně doprovodného programu," dodává Jaroslav Jan. Sraz vyvrcholí v neděli.

Na reportáž z loňského ročníku srazu se můžete podívat zde.

FOTO: ilustrační

V sobotu oživlo stříbrské náměstí milovníky starých vozů. Veterán car club Plzeň pořádal už šestý ročník Retro jízdy, do které se se zařadilo celkem 134 aut a také tři autobusy. Spanilá jízda vedla po celém kraji se zastávkami v klášteře v Chotěšově, ve Stříbře a také i v Konstantinových Lázních.

Na každé zastávce museli řidiči plnit nějaké úkoly, ve Stříbře se navíc vydali na prohlídku tamního muzea. Na veterány se přišel podívat i stříbrský starosta Václav Votava, který vzpomínal na podobný vůz ze svého dětství. „I moji rodiče měli Škodu 1000 MB, přesně takovou barvu. Dnes už si ani neumím představit, že jsme něčím takovým, bez klimatizace, jeli třeba do Jugoslávie," říkal Votava.

Ihned ale dostal odpověď od člena předsednictva klubu Milana Hampeka.  "A to byste se divil, pane starosto, jeden z našich členů tuhle cestu se Škodou 1000 absolvoval před měsícem a v pořádku se vrátil,“ smál se.

Vyhodnocení pak čekalo účastníky v cíli – v pivovaru Plzeňský Prazdroj v Plzni. Retro jízda byla určena pro auta, kterými se v Československu jezdilo za doby socialismu. „Šlo tedy o automobily, které prodával tehdejší státní podnik Mototechna od roku 1948 do roku 1989,“ upřesnil  Milan Hampek. 

Stříbrští, kteří si nenechali přehlídku na náměstí ujít, si tak mohli prohlédnout nejen pestrou škálu škodovek všech typů, provedení a barev, ale i auta zahraniční výroby, z východu i západu. K vidění byly i dobové motocykly.

Foto: Martina Sihelská, Jana Šatrová

Racing Team Pilsen, složený ze studentů všech tří technických fakult Západočeské univerzity v Plzni (ZČU), sestrojil nový model studentské formule s označením UWB06. S novým závodním vozidlem budou studenti opět usilovat o úspěch v prestižní mezinárodní soutěži studentských týmů Formula Student. Už tento týden se představí na italském okruhu Riccardo Paletti.

"Hlavním cílem pro tento rok bylo navrhnout vůz s využitím skořepinového rámu z uhlíkových vláken, takzvaného monokoku. Tento nový prvek přinesl zvýšení torzní tuhosti formule, zlepšení ergonomie kokpitu a celkové snížení hmotnosti vozu,“ přibližuje letošní hlavní novinku kapitán studentského týmu Martin Mrázek.

Vůz je poháněn motorem Yamaha R6 se čtyřstupňovou převodovku, která umožňuje lepší využití výkonových charakteristik motoru. Za účelem celkového snížení hmotnosti studenti kompletně přepracovali všechny kompozitní díly. Nedílnou součástí výroby monopostu je 3D tisk. "Na našem voze je zhruba 20 tištěných dílů - ať už z plastu s uhlíkovými vlákny, nebo ze slitin hliníku,“ vysvětluje Martin Mrázek.

S návrhem monopostu začal tým, čítající 18 studentů z fakult strojní, elektrotechnické a aplikovaných věd, již na podzim loňského roku a první součástky šly do výroby v lednu, kdy odstartovala i samotná výroba vozu. Na novém vozidle UWB06 pak studenti pracovali takřka do poslední chvíle. Věří proto, že celoroční úsilí i vypjatá závěrečná fáze se při závodech zúročí.

"Tým studentské formule už neodmyslitelně patří k Západočeské univerzitě. Formule naši univerzitu reprezentuje na závodních okruzích i při akcích určených pro uchazeče o studium nebo veřejnost. Je skvělým důkazem toho, jak úžasné výsledky přináší mezifakultní studentské projekty,“ říká rektor ZČU Miroslav Holeček s tím, že další úroveň spolupráce přineslo letošní zapojení studentů z týmu formule do výuky Dětské technické univerzity ZČU, kde vedli kurz dětí z osmých a devátých tříd základních škol, kteří pod jejich vedením sestavovali vlastní buginu.

V loňském roce v závodě FS Germany 2018 získal tým ZČU druhé místo za akceleraci, což studenti považují za svůj nejlepší výsledek. Letos zahájí závodní sezónu závodem Formula Student Italy, který se uskuteční od 24. do 28. července na okruhu Riccardo Paletti ve městě Varano de' Melegari, kde se v minulé sezóně umístili na sedmé příčce. Od 13. do 17. srpna se pak vůz UWB06 ze stáje Racing Team Pilsen postaví na start závodu Formula Student Czech v Mostu, kde bude chtít obstát v konkurenci asi 50 týmů. Podporovat je budou fanoušci a partneři, jimiž jsou například společnosti ZF Engineering, Mubea, Škoda Auto a bezmála 40 dalších sponzorů.

FOTO: ZČU

V plzeňském DEPO2015 se zabydlely automobilové skvosty nejen současnosti, ale historické unikáty. Startuje další ročník unikátní přehlídky "Skvosty s vůní benzínu". Expozice jedinečných vozů bude k vidění od pátku 19. července až do neděle 21. července.

Letos se automobilová akce roku koná pod tématem "Velké cesty“. Kromě legendárních značek a sběratelských kousků se v průběhu nadcházejících dnů v areálu objeví i zajímavé automobilové osobnosti. Mezi vystavenými vozy pak návštěvníci uvidí opravdové skvosty, z nichž některé nebyly ještě jinde vystaveny nebo jsou v u nás unikátem. K vidění bude prototyp LaFerrari, jediný Maserati MC 12 u nás, elektrický Jaguar I-Pace, který vyhrál Světové i Evropské auto roku 2019, anebo vozidlo afrického diktátora Imperial Le Baron.

Doprovodný program na cestovatelské scéně zahájí v pátek jeden z nejznámějších českých dobrodruhů současnosti Dan Přibáň, a to hned dvojím povídáním z cest a autogramiádou. V sobotu budou moci návštěvníci potkat dva mladé cestovatele a rodáky ze západočeských Plas Lukáše Sochu a Tomáše Vaňourka, kteří vloni absolvovali expedici nazvanou „Zikmund 100“. Při ní se vypravili po stopách Hanzelky a Zikmunda, za necelých deset měsíců zdolali 130.000 km, navštívili 32 zemí a zmapovali, jak se změnila místa, která slavná dvojice dokumentovala šedesát let před nimi. Výstava vybraných fotografií spolu s původními snímky bude k vidění po celou dobu akce. Zároveň se bude v sále Klempírny promítat krátký střihový film s dosud nezveřejněnými záběry z autentických cest Hanzelky a Zikmunda.

Dalším sobotním hostem je dobrodruh Tomáš Vejmola (známý jako blogger „Tomík na cestách“), který si v Bangkoku pořídil oblíbený taxikářský tuk-tuk a z Thajska se v něm za rok a den vrátil domů do Hranic na Moravě. Díky němu se návštěvníci povozí v Česku zřejmě jediném exemplář tohoto exotického vozítka.

V neděli se v "Dakar zóně“ představí úspěšný kamionový závodník Martin Macík Jr. a motorkář Jan Brabec. Macík vloni ve svých 28 letech dojel na 5. místě Dakarské rallye. Dakar bivak se závodním kamionem i motorkou a speciálně upravený doprovodný kamion i osobní automobil budou k vidění po celé tři dny akce.

Letošní novinkou jsou prezentace automobilových klubů, a to republikových i regionálních. V pátek se představí Rolls-Royce & Bentley Club ČR a Automotoklub Trabant Plzeň; v sobotu Jaguar klub spolu s VCC Domažlice a Corvette Clubem, v neděli Historic Club PAMK Klatovy.

Skvosty vzdají hold také plzeňskému podniku Metalex, zabývajícímu se převážně sportovními a závodními automobily a motocykly, který slaví 50. výročí založení. Zajímavá bude i retro expozice z dob socialismu s reprezentativními vozidly východního bloku.

Kdo se chce stát na skok celebritou, dostane možnost - každou hodinu se vylosuje výherce, který si vychutná posezení v luxusní limuzíně Lincoln TOP luxus 2019. Další zážitkové jízdy si můžou zájemci zakoupit, a to v BMW 326 cabrio z roku 1938, nebo v BMW Z3 roadster z roku 1997, známém z bondovky Zlaté oko/GoldenEye. Na mladší závodníky čekají šlapací motokáry a ti nejlepší se v sobotu odpoledne utkají v závodu o novou šlapací káru.

Vstupenky na místě stojí 250 korun pro dospělé, 200 korun je zlevněné vstupné a 600 korun rodinné vstupné. Nárok na slevu mají ve všech případech studenti, senioři a děti nad 130 cm. Menší děti a osoby s průkazkou ZTP a ZTP/P s doprovodem mohou na akci zdarma. Otevírací doba je v pátek 14:00 – 20:00, v sobotu 10:00 – 20:00 a v neděli 10:00 – 17:00.

Výběr z vystavených automobilů:

• Ferrari F150 (La Ferrari) Proto MP2 - prototyp, který dosud nebyl nikde k vidění
• Ferrari 599 GTB 60F1 Ferrari 150° Italia - vyrobeno pouze 40 kusů na světě
• Maserati MC 12, jichž bylo vyrobeno pouhých 50 a z nich pouze jediný jezdí v Česku
• supersporty Lamborghini Huracán, Lamborghini Aventador, Lamborgini Urus
• Imperial Le Baron - původním majitelem byl gabonský diktátor Omar Bongo, který s ním navštívil všechny francouzské prezidenty od roku 1968
• Porsche 911 Carrera 2 Cabrio  -  jedno z posledních 315 vyrobených vozů cabrio v roce 1994, kdy byla definitivně ukončena výroba
• luxusní britský motocykl Brough Superior SS 100 TITANIUM – „Rolls-Royce“ mezi motorkami
• Bentley Mulsanne Speed, Bentley Continental GT Convertible
• McLaren 570S Coupe z kolekce Sports Series
• elektrický Jaguar I-Pace - vyhrál Světové i Evropské auto roku 2019
• Tatra 87, slavný československý automobil reprezentující předválečný vrchol nabídky aerodynamických designových modelů

FOTO: QAP.CZ

15. ročník Traktoriády se bude konat v sobotu 22. června na Rokycansku. Do Lhotky u Radnic se sjedou traktory všech možných kubatur. Řidiči traktorů předvedou dokonce i jízdy zručnosti.

Traktoriáda je ve Lhotce tradiční akcí. Letos se koná už popatnácté. Ve Lhotce ji pořádají místní hasiči. A zájem je nejen ze strany traktoristů a dalších řidičů speciálních strojů. Každoročně má Traktoriáda také vysokou návštěvnickou účast.

Závodí se hned v několika kategoriích. Velmi zajímavou je kategorie strojů vlastní výroby a speciálů. Na trati budou k vidění dokonce i frézy.

Traktoriáda začíná ve Lhotce v sobotu 22. června už v 11 hodin dopoledne.

FOTO: ilustrační