Zprávy

Rekonstrukce a dostavba bazénu v Domažlicích finišovala po letních prázdninách. Už od října fungoval bazén ve zkušebním provozu. Využívaly ho děti při školních plaveckých výcvicích a členové plaveckých oddílů.

Teď už se blíží samotné otevření pro širokou veřejnost. "Už v pondělí 25. listopadu si zájemci budou moci prohlédnout areál opraveného a dostavěného plaveckého bazénu. Pro širokou veřejnost je od 14 do 16 hodin připraven den otevřených dveří," láká za město mluvčí radnice Josef Babor. Pozvaní hosté si bazén prohlédnou v rámci slavnostního otevření, které se plánuje na 11. hodinu. Běžný provoz pro veřejnost bude zahájen o den později, v úterý 26. listopadu ve 13 hodin.

Návštěvníci v novém areálu najdou kromě standardního 25 metrů dlouhého sportovního bazénu se šesti drahami i wellness bazén s dvěma whirlpooly, masážními tryskami a lehátky. Teplota vody v něm bude 36 stupňů Celsia. Relaxační bazén, do nějž bude ústit nový 70metrový prosvětlený a zateplený tobogán a v němž bude protiproudem, chrliče vody a jeskyně, bude ohříván na 32 stupňů Celsia.

"Moderní Wellness & Aquacentrum o rozloze 1200 m2 se rozkládá ve dvoupodlažní budově s přístupem z ulice Palackého v Domažlích. V přízemí je k dipozici 25 m plavecký bazén, ve vedlejších prostorách pak Wellness bazén s masážními tryskami, s vyhřívaným tobogánem, finskou a parní saunou. Dětský bazén je ve stejném podlaží. U recepce Wellnessu je Ricochetový kurt a Fitness sál. Pro maximální pohodlí hostō je v I . patře připravena restaurace s kuchyní.  Ve II. patře se nachází plně vybavený konferenční sál, moderní 4 dráhová kuželna a 2 dráhy Bowlingu. V nejbližších měsících bude v provozu i ubytovna hotelového typu s kapacitou 47 hostů," dodává Josef Babor.

Vstup bude přes čipové karty, ceník je hotový...

Základní vstupné za hodinový vstup do plaveckého a malého bazénu je 60 korun. Děti do 15 let, studenti, senioři nad 65 let , ZTP a ZTP/P zaplatí polovinu. Děti do 6 let v doprovodu dospělé osoby budou mít vstup zdarma.

Za vstup do plaveckého bazénu, malého bazénu, relax bazénu a zážitkového bazénu s tobogánem dospělý host zaplatí 100 korun za 90 minut. Připravené je také rodinné vstupné -  za dvě hodiny vstupu do plaveckého bazénu, malého bazénu, relaxační bazénu a zážitkového bazénu s tobogánem zaplatí jeden dospělý a až tři děti 250 korun,  2 dospělí a až tři děti pak 300 korun.

Rozsáhlý saunový svět budou moci dospělí navštívit už od 120 korun za 90 minut. Vstupné bude řešeno formou kreditu na čipu, který budou mít návštěvníci stále při sobě.

FOTO: Město Domažlice

Plzeňští strážníci budou měřit rychlost v sobotu i v neděli od 07:00 hodin do 17:00 hodin na vybraných a schválených úsecích komunikací. Bude se měřit ručním silničním laserovým rychloměrem LTI 20/20 TruCam.

V obvodu Plzeň 1 – Lochotín: 28. Října, Gerská, Kotíkovská, Na Chmelnicích, Na Roudné, Radčická,

V obvodu Plzeň 2 – Slovany: K Hrádku, Koterovská, Malostranská, Nepomucká, Sušická, Štefánikova, Koterovská náves, Na Hradčanech

V obvodu Plzeň 3 – Bory, Radobyčice, Skvrňany, Valcha: Dlážděná, Dobřanská, Křimická, Za Rybárnou, Klatovská ulice, Klatovská třída, Vejprnická,

V obvodu Plzeň 4 – Doubravka: Červenohrádecká, Dlouhá, Hrádecká, Hřbitovní, Zábělská, Mohylova

V obvodu Plzeň 5 – Křimice: Chebská, Prvomájová, Zámecká

V obvodu Plzeň 6 – Litice: Klatovská ulice, K Valše, Řepná

V obvodu Plzeň 7 – Radčice: Radčická, V Radčicích,

V obvodu Plzeň 8 – Černice: Štefánikova,

V obvodu Plzeň 9 – Malesice: Chotíkovská, Ke Kostelu, Mlýnská, Malesická náves

V obvodu Plzeň 10 – Lhota: K Sinoru.

FOTO: ilustrační

Policie ČR pátrá po muži, který v centru Plzně ukradl z kabelky platební kartu a následně s ní platil. 

"Neznámý pachatel, který v noci z 12. na 13. listopadu 2019 odcizil poškozené z kabelky, jež měla zavěšenou přes rameno, peněženku s obsahem osobních dokladů a platební kartou. Ta, byla následně užita ke třem neoprávněným platebním transakcím na různých prodejních místech v Plzni. Pomocí odcizené platební karty došlo následně i k jednomu pokusu o výběr finanční hotovosti z bankomatu v Plzni," uvedla vrchní inspektorka Veronika Horková. 

Pokud byste poznali muže zachyceného na přiložených fotografií z bezpečnostních kamer, neprodleně kontaktujte Policii ČR na čísle 158. 

foto: Policie ČR

Kolem 17. hodiny odpolednní došlo ke dvěma dopravním nehodám, v obou dvou figurovaly sražené chodkyně. Policisté shánějí svědky nehody, ke které došlo v Plzni na Doubravce. 

Jedna z nehod se stala v Plzni na Doubravce před OC Centrum v ulici Masarykova. Došlo ke srážce nezjištěného osobního automobilu a mladé slečny ve věku 15 let, která byla později převezena s lehkým zraněním záchrannou službou do FN Lochotín.

Policejní tisková mluvčí uvedla: "Jednalo se s největší pravděpodobností o malý vůz japonské výroby - zřejmě Toyota, novějšího typu - zřejmě vybaveno “xenony” a tmavé barvy. Automobil měla údajně řídit žena. Policisté hledají tento automobil a řidičku, která by nám mohla poskytnout důležité informace k řádnému prošetření nehody. Dále policisté žádají případné svědky, kteří se v tu dobu nacházeli na místě nehody nebo poblíž místa a viděli uvedenou událost, aby se přihlásili na Dopravní inspektorát Městského ředitelství policie Plzeň nebo zavolali na linku 158 a pomohli objasnit událost v silničním provozu."

K dalšímu střetu osobního automobilu Škoda Octavia, které řídil muž ročník 1960, s chodkyní došlo o pár minut později v Horšovském Týnu u tamějšího Obchodního domu Radbuza. Žena ročník 1982 (pravděpodobně cizinka) byla transportována se středně těžkým zraněním a plně při vědomí do Fakultní nemocnice Plzeň na Lochotíně.

"Alkohol byl dechovou zkouškou u účastníků na místě vyloučen," dodala policejní tisková mluvčí Veronika Hokrová. 

foto:ilustrační

Vybírat můžete ze stovek druhů, barev a designů látek. K mání jsou oblíbené i barevné softshelly, froté, úplety, svetroviny, kožešiny apod. Seženete tu i celou řadu látek s barevnými dětskými motivy. Zkrátka to musíte vidět na vlastní oči. A pokud by přeci jen chyběla vybraná látka v nějakém odstínu, který si přejete, tak tak vám jí objednají a za pár dnů můžete šít.

A pokud nejste v šití, tak zdatní, zajistí vám rádi ušití z vybraných látek cokoliv, co si budete přát. Od trenýrek s gumou v reflexních barvách přes šaty až po kabáty a to vše v rámci nabízených krejčovských služeb. Zkušené krejčové v Centrumu látek vám ušijí zkrátka vše podle vašeho vkusu a požadavků.

Centrum látek nabízí i bytový textil, včetně ušití na míru do vašeho domova. Bytový designér přijede do vašeho bytu či domu, vše změří, navrhne barvy, vzory a doladí interiér k vaší spokojenosti. Záclony, závěsy, nejrůznější textilní dekorace – nic není problém.

Sortiment prodejny doplňují veškeré produkty galanterie, seženete tu také vše pro pletení i háčkování.

Centrum látek má prostornou prodejnu v přízemí obchodního domu CENTRUM DOUBRAVKA. Pokud přijdete autem, nemusíte si dělat starosti s parkováním. CENTRUM DOUBRAVKA disponuje podzemními garážemi a první hodina parkování je zdarma. 

Kontakt: www.centrumlatek.cz

Řidiče čekají v těchto dnech v Plzni komplikace při jízdě z Lochotína. Ve čtvrtek začaly opravy na mostu generála Pattona směrem do centra, v pátek se k tomu přidá i omezení na Karlovarské ve stejném směru jízdy.

Na nedávno kompletně zrekonstruovaném mostu se objevily propadliny v předmostí směrem od Severního Předměstí.  "Ve dnech 21. - 22.11. bude omezena doprava na mostu generála Pattona. Důvodem je oprava lokálního poškození vozovky v rámci reklamačního řízení. Po dobu provádění nutných stavebních prací bude provoz v příslušném úseku sveden jen do jednoho jízdního pruhu," informovalo Ředitelství silnic a dálnic.

Rozsáhlá rekonstrukce mostu generála Pattona odstartovala v květnu roku 2017, oficiálního zprovoznění se most dočkal v listopadu loňského roku. Obří opravy vyšly kompletně na 138 milionů bez DPH.

Od pátku zkomplikuje cestu z Lochotína do centra města omezení také na Karlovarské...

Už od pátku budou muset řidiči počítat cestou z Lochotína, Vinic, Košutky i Sylvánu směrem do centra také s omezením na Karlovarské, kde odstartují opravy komunikace u křižovatky s Lidickou ulicí. Opravy budou rozdělené do etap a potrvají až do 27. listopadu. Souběh s opravami na mostu se naštěstí dotkne jen jednoho dne.

V první etapě dojde na Karlovarské na uzavírku vnějšího jízdního pruhu pro přímý směr jízdy do centra v prostoru před křižovatkou s Lidickou ulicí. Ve druhé etapě se pak práce přesunou do prostředního jízdního pruhu směrem do centra.

FOTO: QAP.CZ

Rada Plzeňského kraje schválila návrh na změny ve veřejné drážní a linkové dopravě pro rok 2020. Cestující tak čekají poměrně dost příjemné změny. Vedení kraje odsouhlasilo i požadavky jednotlivých obcí.

"Jízdní řád 2019/20 předpokládá navýšení výkonů o cca necelých 500 tis. vlkm plošně po celém území kraje (nárůst cca +9 % oproti stávajícímu stavu), což znamená zvýšení atraktivity veřejné dopravy na celém území kraje včetně realizace požadavků obcí. Dále dojde k mírnému zvýšení kvality vozového parku. Ke zkvalitnění veřejné dopravy bylo přistoupeno s přihlédnutím k výsledkům studie ČVUT," informovala mluvčí Plzeňského kraje Alena Marešová s tím, že dokument musí ještě shcválit zastupitelstvo kraje.

Zvýšení kvality vozového parku:

• Plzeňský kraj společně s ministerstvem dopravy zajistí hodinovou nabídku rychlíků Praha – Klatovy (částečná objednávka kraje v úseku Plzeň – Klatovy),
• dojde k významnému zrychlení spojení z Klatovska do Plzně a Prahy,
• dojde k významnému zlepšení přestupních vazeb v Klatovech (přestupní uzel každou hodinu vždy ve třicátou minutu),
• dojde ke zlepšení kvality souprav (kotoučové brzdy, látková sedadla s opěrkami a područkami, klimatizace, wi-fi, vakuové toalety, zásuvky).

Mírné navýšení výkonů:

• plošně na celém území kraje,
• doplnění chybějících školních spojů (chybí např. školní spoj ze Sušice do Klatov a v opačném směru),
• vyplnění intervalů, kde často nejel spoj až 4 hodiny, ale je potenciál cestujících (typicky celé Pošumaví a úsek Domažlice – Poběžovice v Českém lese),
• obnovení provozu na trati Staňkov – Horšovský Týn v pracovní dny – zlepšení dostupnosti Horšovského Týna a zajištění dopravní obslužnosti v případě úplného zrušení komerční linky ČSAD – ta je postupně omezována,
• zejména posílení vytížených relací, kde začíná docházet k přeplňování spojů (typicky Plzeň–Rokycany, částečně Plzeň–Přeštice),
• požadavky obcí (vlaky na Pačejovsku a Horažďovicku, zajištění rychlého spojení ze Sušice do Plzně ráno každou hodinu od 5 do 9 hodin a odpoledne od 12 do 18 hodin.

FOTO: ilustrační

Rozsáhlá rekonstrukce Slovanské ulice v Plzni je u konce. Definitivně skončí stavba již 30. listopadu 2019, tím došlo ke zkrácení smluvního termínu, který byl stanoven na 4. února 2020.

Opravy důležité dopravní tepny spočívaly v rekonstrukci kanalizačního potrubí, obnově vodovodních armatur včetně výměny vodovodních přípojek v několika úsecích, rekonstrukci tramvajové tratě, trolejového vedení a doplnění ukolejnění detekce světelného signalizačního zařízení v úseku Sladkovského – náměstí Milady Horákové v obou směrech a celoplošné úpravě krytu vozovky včetně podloží. Investorem byly město Plzeň, Vodárna Plzeň a.s. a Ředitelství silnic a dálnic České republiky. Zhotovitelem byla společnost Berger Bohemia a.s.

"Oprava Slovanské ulice byla velmi náročná nejen pro zde žijící občany, ale také samozřejmě pro místní podnikatele. Město Plzeň si je vědomo těchto obtíží, omlouvá se za ně a děkujeme všem zasaženým za trpělivost. Jsme velmi rádi, že se nám především podařilo uspíšit dokončení stavebních prací, které nebudou zimou přerušeny a na jaře dodělávány. Tramvajová trať bude kompletně dokončena v sobotu 30. listopadu. Celkové náklady za rekonstrukci představují téměř 162 miliony korun včetně DPH, z toho město uhradilo zhruba 80 milionů korun,“ řekl náměstek pro oblast dopravy a životního prostředí Michal Vozobule.

"Již v sobotu 16. listopadu 2019 se otevřel úsek Částkova – náměstí Milady Horákové a byla zrušena úplná uzavírka, nahradila ji pouze částečná uzavírka pruhu do města, kde probíhaly dokončovací práce na tramvajové trati. Práce na jízdním pruhu směrem z města budou kompletně dokončeny ve středu 20. listopadu, pokud tak dovolí klimatické podmínky. Jízdní pruh směrem do centra bude uzavřen částečnou uzavírkou, a to až do konce listopadu z důvodu dokončovacích prací spočívajících v úpravě vpustí či úpravě přilehlých parkovacích ploch,“ vysvětlila technická náměstkyně Správy veřejného statku města Plzně Andrea Fojtíková.

"Jednalo se o jednu z největších investičních akcí Správy veřejného statku města Plzně v letošním roce. Město Plzeň uhradilo náklady na rekonstrukci tramvajové tratě, Vodárna Plzeň sanaci kanalizace a úpravu vodovodních armatur, Ředitelství silnic a dálnic opravu vozovky,“ doplnil ředitel Správy veřejného statku města Plzně Milan Sterly.

Zdroj: Magistrát města Plzně

FOTO: ilustrační

Ve čtvrtek bude převážně zataženo, na většině území se vyskytne občasný déšť nebo mrholení. Srážky by měly ustávat večer. Teploty se přes den udrží kolem 7 stupňů.

Podobné to bude zpočátku i v pátek, postupně by ale mohlo být i polojasno. Nejnižší noční teploty budou kolem 2 stupňů, odpolední opět kolem 7.

Sobota i neděle budou ve znamení zatažené oblohy nízkou oblačností, bude mlhavo a ojediněle se vyskytne mrholení. Jen místy by se mohla obloha vybrat až na polojasno. V noci naměříme 8 až 4 stupně, přes den 6 až 10. 

Ani pondělí nepřinese velkou změnu, navíc v průběhu dne by mrholení mohlo přejít i v občasný déšť. V noci spadnou teploty mezi 6 až 2 stupně, přes den vystoupí mezi 7 až 11.

Vyhlídka počasí od úterý do čtvrtka podle ČHMÚ: "Oblačno až zataženo, přechodně i polojasno. Místy déšť nebo přeháňky. Nejnižší noční teploty 7 až 2 °C. Nejvyšší denní teploty 7 až 12 °C."

FOTO: ilustrační
 

Plzeňské městské dopravní podniky nakoupí po 20 letech tramvaje opět z plzeňského koncernu společnosti Škoda Transportation. Na první dva kusy tramvaje 40 T (ForCity Smart) se Plzeňané mohou těšit ve druhé polovině příštího roku. Moderní velkokapacitní vozy budou nasazované na linky 2 a 4.

"Modernizaci tramvajového vozového parku jsme začali už letos tramvajemi EVO2 ušitými na míru přepravním potřebám linky 1, tříčlánkové velkokapacitní vozy 40 T začnou zpříjemňovat cestování na zbylých dvou linkách. Jedná se o plně klimatizované tramvaje s automatickým zavíráním dveří, které zajistí teplotní komfort jak v horkých letních měsících, tak i v mrazivých dnech během zimy. Pokud totiž některými dveřmi několik sekund nikdo neprojde, automaticky se uzavřou. Další cestující si je může opět otevřít stiskem tlačítka, což zabrání zbytečnému tepelnému úniku a ušetří mnoho elektrické energie," popisuje Jiří Ptáček, generální ředitel PMDP.

Tramvaje ForCity Smart, dlouhé 29 metrů, budou obousměrné, aby mohly postupně nahradit vozy typu KT8, které byly zatím nepostradatelné při výlukách a provozních mimořádnostech. PMDP budou prvním dopravním podnikem v České republice s vozidlem této koncepce a zároveň se v případě dodání všech vozů stane Plzeň prvním městem se zcela nízkopodlažním vozovým parkem tramvají.

"Tyto zcela nízkopodlažní vozy budou vedle pohodlnějšího interiéru výrazně tišší, umožní nákup jízdenky bankovní kartou už na všech odbavovacích zařízeních a bezpečnost cestujících i našich zaměstnanců podpoří vnitřní kamerový systém,“ říká Roman Zarzycký, 1. náměstek primátora a předseda představenstva PMDP. "V neposlední řadě budou tramvaje komfortnější i pro řidiče,“ dodává.

Náklady na pořízení jedné tramvaje Škoda 40 T jsou 55 mil. Kč, celková hodnota kontraktu v případě využití opce může být více než jedna miliarda korun.

Zdroj: PMDP a.s.

Listopad bez "Krkovičkových" vepřových hodů si občané Kladrub už ani neumí představit. Ani letos je majitel Klášterní restaurace pan Milan Tolar přezdívaný Krkovička nezklamal. Přivezl na nádvoří kláštera v Kladrubech spousty dobrot, které voněly na dálku.

"My si jdeme vždy něco koupit. bývá tam v nabídce všechno možné, jelita, jitrnice, klobásy, zabijačková polévka, ale také třeba škvarky. Někde to funguje tak, že lidé si to ještě den den sní a druhý den utíkají pro další nášup, než dvoudenní hody skončí. No a když už nic náš pan Krkovička nemá, tak se pak tešíme na 7. prosinec, kdy jsou Mikulášské trhy na náměstí a tam zase jistě něco dobrého přiveze," popsala kladrubské hodování Monika Šavlová.

Martina Sihelská

Foto: Monika Šavlová

Ve městech po celém regionu už finišují přípravy na zahájení adventu. Výjimkou není ani Plzeň, kde jdou do finále přípravy nejen ze strany města, ale také jednotlivých obvodů.

Ve středu dopoledne se velké manévry spojené s přípravami odehrály v Malesicích, kde se instaloval letošní vánoční strom. "Statný smrk jsme si dnes přivezli z Lochotína, kde rostl příliš blízko jedné z bytovek a stínil lidem do bytů. Smrček byl umístěn tak jako vloni na ochoz Malesického Dvora, kde tvoří pěknou dominantu návsi a zároveň je v bezpečí před případnými zloději ozdob," informoval devátý plzeňský obvod na svém facebookovém profilu.

Slavnostní rozsvícení proběhne příští sobotu 30. listopadu od 18 hodin. Připravený bude také bohatý doprovodný program. Obvod slibuje vystoupení ohňových akrobatů, dětí z malesické mateřské a chotíkovské základní školy. Zároveň vystoupí také zpěvačka Bára Zemanová. Na své si přijdou i gurmáni, Malesický Dvůr připravil na sobotu vepřové hody a ochutnávky zabijačkových specialit.

Zdroj: fcb Městský obvod Plzeň 9 - Malesice

Rok 2019 znamená pro Plzeň jeden velký milník v rámci celého fungování města. Je to přesně 130 let od doby, kdy město nechalo pod vrchem Homolka postavit historicky první úpravnu vody. Právě v roce 1889 se také uskutečnil vůbec první odběr vody z řeky Úhlavy, která zásobuje město vodou dodnes.

"Kdo šel tehdy v létě od jihu do Plzně po nepomucké silnici, přešel Bručnou a spatřil po levé straně silnice Homolku, holý vrch, který se zvedal do výše 365 metrů, tedy 60 metrů nad soutokem řek Úhlavy a Radbuzy, takže vévodil celému okolí v okruhu asi šesti kilometrů,“ popsal naprosté začátky plzeňské vodárny její první ředitel a odborník ve vodárenství ing. Karel Werstadt v historických dokumentech.

"Skalnatý vrchol, porostlý řídkou travinou, byl pastvinou ovcím a eldoradem dětí. Na svazích pak, zejména při západním úpatí, pečlivě spravována byla úrodná pole doudleveckých občanů. V dávných dobách vedla tudy důležitá cesta na Hradiště, kde byla stará tvrz a na polích pod Homolkou staré pohřebiště. V r. 1886 objevilo se na Homolce několik lidí, kteří se procházeli, vytyčovali a proměřovali celý terén mezi řekou a vrcholem,“ píše Karel Werstadt.

Projekt stavby nové vodrány byl schálený usnesením zastupitelstva 12. března 1888. Ve velmi krátké době se začalo s výkopy a návozem materiálu. Podle historických dat byly přivezeny miliony cihel tzv."Klotzovek", a tisíce kubíků písku, vápna a cementu, odkopány a navezeny desetitisíce kubíků zemního materiálu. Zároveň na stavbu postupně doputovalo přes 30 vagonů strojů a kotlů i dalšího technického vybavení. Fungovat začala nová vodárna, na tehdejší dobu skutečně velkolepý podnik, 4. října 1889.

Vodárna byla tehdy složená ze strojovny, kotelny, obytného domu, takzvaných usazováků, několika filtrů, vodojemu a 40 tisíc metrů dlouhé potrubní sítě. Její normální výkon byl 10 tisíc m3 /den. V té době mělo město již přes 40 tisíc obyvatel a velice vyvinutý průmysl.

K prvnímu velkému rozšíření areálu došlo v roce 1904, kdy byla postavena nová strojovna a kotelna, takzvané usazováky přeměněny na filtry. Vše už tehdy vyšlo na milion korun.

Druhé rozšíření následovalo v letech 1922-1925, kdy byla postavena před - filtrace Puech-Chabalova za 7 a půl milionu korun! Objekt takzvané Chabalovy filtrace sloužil ve vodárně léta. Dnes je budova využívána soukromou firmou jako sádky. Odstavená byla v roce 1996.

Třetí rozšíření přišlo v letech 1938-1939, kdy prošla vodárna elektrifikací nákladem zhruba 3 miliony. Mimo to došlo také na rozšíření potrubní síť, vystavěly se přečerpací stanice, skupinový vodovod, zavedly se vodoměry a byla zakoupena 2 vodní díla a pozemky.

Po tom, co byla odstavena Chabalova filtrace, začaly Plzni sloužit nové úpravny vody. Takzvaná ÚV III je hlavním nositelem zásbování vody pro karjskou metropoli s výkonem 1000l/s. Fungovat začala právě v roce 1996 a v nedávné minulosti prošla rozsáhlou modernizací.

Plzeňská vodárna je v současné době největším provozovatelem vodohospodářské infrastruktury v rámci Plzeňského kraje. "Provozuje celkem 26 úpraven vod, z toho největší, v Plzni na Homolce, má kapacitu tisíc litrů za sekundu. Celkem spravuje vodovodní síť o délce 1 392 kilometrů a také 951 kilometrů kanalizační sítě a 26 čistíren odpadních vod," uvádí Vodárna Plzeň a.s.

Zdroj: Vodrána Plzeň a.s., Archiv města Plzně

Sada příborů, rychlovarná konvice, boty, bunda, mixér, kočárek na panenky, mluvící medvídek, plyšový medvěd, panenka, traktor nebo žehlička – taková přání se letos sešla plzeňské iniciativě Holky holkám z charitních domovů sv. Zdislavy pro matky s dětmi v tísni.

Skupina ženských osobností pořádá čtvrtou veřejnou sbírku vánočních dárků pro maminky a jejich děti, které v domovech žijí. Sbírka začala v těchto dnech a lidé mohou splnit celkem 93 přání.

Jako vždy jde o přání od drobností, jako je kosmetika, přes různé hračky a knížky, až po kuchyňskou elektroniku. Přišla ale třeba i prosba o plínky nebo Sunar pro sedmiměsíčního chlapečka. Jedna maminka si zase přeje vánoční stromeček a pár ozdob.

"Od devítileté Evičky jsme dostaly dopis, v němž píše: Milý Ježíšku, mám ráda hudbu a moc bych si přála piano, na kterém bych se naučila hrát a potom bych mohla hrát na klavír,“ dodává iniciátorka sbírky Markéta Čekanová, ředitelka Paměti národa Plzeňský kraj.

Aktuální seznam přání bude jako vždy zveřejněn na facebookovém profilu HolkyHolkamPlzen. Sbírka poběží od 18. listopadu do 11. prosince. Zakoupené dárky mohou lidé přinášet nezabalené, opatřené přiděleným kódem na některé ze sběrných míst: do Studijní a vědecké knihovny ve Smetanových sadech, do sídla  Nadace 700 let města Plzně vedle Měšťanské besedy nebo do kanceláře Paměti národa, Thámova 23. "Dárky by měly být nové, zkrátka takové, jaké dáváme pod stromeček lidem, které osobně známe. Pokud lidé přidají balicí papír, jmenovky nebo provázky, budeme rády,“ doplňuje Markéta Čekanová.

Holky holkám je iniciativa plzeňských ženských osobností, která od roku 2016 pomáhá domovům pro matky s dětmi v tísni. Angažují se v ní například ředitelka Nadace 700 let města Plzně Alena Kozáková, tisková mluvčí Studijní a vědecké knihovny Martina Košanová, spisovatelky Daniela Kovářová a Jitka Prokšová, ředitelka filmového festivalu Juniorfest Judita Soukupová, bývalá ředitelka Plzeňského deníku Helena Mikešová, muzikantka Ilon Leichtová a řada dalších.

FOTO: ilustrační

Takzvané terminály nebo-li přestupní uzly se staví ve městech napříč Plzeňským krajem. Největší terminál slouží už od prosince loňského roku v Plzni v Šumavské ulici. Cílem terminálů je zkvalitnit veřejnou dopravu. Cestující mají možnost lepších přestupů například mezi autobusy a vlaky.

Výstavbu přestupních uzlů podporuje také Plzeňský kraj. Teď poskytne finanční pomoc dalším městům na budování terminálů. "Rada Plzeňského kraje souhlasí s poskytnutím dotace městu Nýrsko ve výši 750 000 Kč na pokrytí části výdajů spojených s pořízením pozemků potřebných pro výhledovou realizaci akce Přestupní uzel u železniční stanice, Nýrsko. Dotace bude použita na pokrytí části výdajů spojených s pořízením potřebných pozemků," říká mluvčí kraje Alena Marešová.

Stavět se bude také na Plzeňsku. "Dále rada souhlasí s poskytnutím dotace obci Žihle ve výši 582 250 Kč na pokrytí části nezpůsobilých výdajů akce Přestupní uzel Žihle – železniční stanice, tj. na úhradu za nákup pozemků od Českých drah," dodává Marešová. Poskytnutí dotací musí ještě chválit Zastupitelstvo Plzeňského kraje.

V letošním roce došlo na spuštění provozu přestupn ího uzlu například v Plzni na Slovanech. Nedávno se ale otevřel také v Přešticích a v Nepomuku.

FOTO: ilustrační

Městem zřizovaná 4. základní škola v Kralovické ulici na Košutce by měla mít zelenou střechu na svých pavilonech. Ta by vznikla při rekonstrukci střešních plášťů objektů školy, stravování a tělocvičny, které již dosluhují a v několika místech je patrná lokální porucha spádu nebo odlupující se izolace. Optimálním řešením rekonstrukce je tedy provedení jednoplášťové zelené střechy.

Odhadované náklady na rekonstrukci jsou 37 milionů korun včetně DPH. Zastupitelstvo města schválilo přípravu a následné podání žádosti o dotaci z Operačního programu Životní prostředí, která bude dosahovat maximálně 85 procent z celkových způsobilých nákladů projektu, což znamená v maximální výši 28,8 milionu korun. Předpokládaný termín realizace je v roce 2021.

"První základní školu se zelenou střechou v Plzni, jež je zřizovaná městem, máme od října v Černicích. Tyršova základní škola a mateřská škola zasadila více než 1200 rostlin na své zelené střeše. Jejím účelem je ochlazování a zlepšení klimatu v okolí školy. Stejně tak na 4. základní škole díky zelené střeše dojde ke zlepšení mikroklimatu střešního pláště budovy,“ uvedl primátor města Martin Baxa.

"Kromě zlepšení mikroklimatu, se zvýší díky zelené střeše tepelný odpor střešní konstrukce, eliminují se teplotní rozdíly střešní konstrukce, zvýší se životnost konstrukce a vlhkost okolního vzduchu. Zadrží se část dešťových vod ve vegetačním souvrství zelené střechy a zpomalí se odtok dešťových vod do jednotné kanalizační stokové sítě, zvětší se plochy pro flóru a hmyz, napomůže se zlepšení čistoty ovzduší zachycováním prachových částic, ochrání se hydroizolace střechy budovy. Celková plocha střechy objektů 4. základní školy je 5794 metrů čtverečních, rekonstruovaná část by měla mít 5078 metrů čtverečních,“ vysvětlil Martin Klír z Útvaru koordinace evropských projektů, jenž má na starosti žádost o dotaci.

Nové střechy jsou navržené jako tzv. jednoplášťové, zelené, část střechy nad jídelnou bude z PVC fólie bez přitížení. Zateplení je z polystyrenu se spádovými klíny. Zelené střechy budou ve většině plochy řešeny jako intenzivní a v části nad objektem školy jako extenzivní. Základ intenzivních ploch budou tvořit směsi suchu odolných rozchodníků a netřesků s příměsí kvetoucích trvalek a travin. Plocha nad vstupem do objektu školy a plocha příležitostně přístupná pro účely edukativní by měla mít podobný charakter, ovšem s větším zastoupením doplňkových taxonů.

Náklady na realizaci stavby ve výši 37 milionu korun včetně DPH budou předfinancovány a spolufinancovány z Fondu města Plzně pro kofinancování dotovaných projektů v případě přidělení dotace.

FOTO: ilustrační

"Z důvodu ukončení oprav Slovanské třídy dojde od 30. 11. 2019 k navrácení provozu tramvajové dopravy na lince 1 do původní trasy Slovany - Bolevec. Ze stejného důvodu dále dochází od noci z 30. 11. na 1. 12. 2019 k navrácení linek N2 a N5 do původních tras," informovaly dopravní podniky. 

Tramvaje linky číslo tak budou od konce listopadu jezdit opět obousměrně po Slovanské třídě a ne objížďkou po trase linky číslo 2 směrem do centra města. Dopravní podniky navíc upozorňují, že dojde i k drobným úpravám jízdních řádů i na lince 2. Kompletní zprovoznění tramvajové trati se dotkne i linek číslo 3 a 4. Tramvaje budou najíždět na trasy z vozovny na Slovanech.

Od 30. listopadu dojde také trvalému přesunu tramvajové zastávky "Olšová" směrem do centra města o zhruba 60 metrů vpřed za křižovatku s ulicí Kapitána Jaroše k nově vybudovanému nástupišti.

Obnovení provozu na Slovanské se promítne také do tras nočních autobusových linek N2 a N5. Linka N2 bude navrácena do trasy ulic Mikulášská, Slovanská, Částkova, Koterovská, kde bude obsluhovat zastávky tramvajové linky 1 "Mikulášské náměstí“, "Jedlová“ a "Liliová“.

Linka N5 bude navrácena do trasy ulic Mikulášská, Slovanská, Slovanská alej, kde bude obsluhovat zastávky tramvajové linky 1 "Mikulášské náměstí“, "Jedlová“, "Liliová“, "Olšová“ a "Vřesová“.

FOTO: ilustrační