Práce na instalaci nové konstrukce lávky odstartovaly v sobotu 19. září v brzkých ranních hodinách a stále probíhají. Těžká technika a obří jeřáby postupně usazují jednotlivé díly na své místo. Mnoho obyvatel Doubravky i zvědavců z celého města se přišlo na vlastní oči podívat, jak náročný proces osazování lávky vypadá.
Nová lávka je dlouhá 116 metrů a 3,5 metru široká, přičemž samotná mostovka, která překoná ve výšce více než šest metrů čtyři jízdní pruhy včetně středního dělícího pásu, má délku 77 metrů. V sobotu ráno přijel od Prahy nadměrný náklad – kamiony se čtyřmi díky ocelové konstrukce lávky. Jde o část nájezdové rampy a schody z Rodinné ulice a dva kusy konstrukce lávky, které budou nad komunikací. Poslední nejdelší kus ocelové konstrukce lávky měří téměř 28 metrů a váží 34 tun.
Jednotlivé díly ocelové konstrukce lávky na svá místa umisťuje kolový jeřáb zaparkovaný ve středovém pásu Rokycanské. Podívejte se na video!
Pokud půjde vše hladce, práce skončí během soboty 19. září. Stavba bude poté pokračovat.
Pozor na dopravu: Vypnuté semafory a zmatky
Zatímco pro přihlížející jde o atraktivní podívanou, řidiči projíždějící okolím se musejí obrnit trpělivostí. Provoz po Rokycanské je v úseku od řeky až ke křížení s Masarykovou třídou sveden vždy do jednoho jízdního dvojpruhu, kde je obousměrný provoz. Ráno je uzavřena část Rokycanské ve směru z centra Plzně, poté bude, zřejmě odpoledne, ta do centra.
Křižovatka ulic Masarykova a Rokycanská tak čelí značným komplikacím. Z důvodu stavebních prací jsou v tomto vytíženém uzlu vypnuté semafory. Vzhledem k hustému provozu a dočasným změnám v přednosti zde vznikají nepřehledné situace a zmatky.
I po osazení konstrukce bude v každém směru doprava i nadále z důvodu pohybu na staveništi vedena pouze jedním pruhem, a to až do skončení stavebních prací.
Práce na Rokycanské stále pokračují. Sledujte QAP, budeme vás opět informovat!
