Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) se stará v regionu o údržbu celkem 4906 km vozovek.„Jedná se o 422 km silnic I. třídy, které spravujeme na základě smlouvy s Ředitelstvím silnic a dálnic, dále 4 484 kilometrů krajských silnic, z toho je 1 501 km silnic II. třídy a 2 983 km silnic III. třídy“ říká provozní ředitel SUSPK Radek Šíma.
Silnice se budou silničáři snažit udržet sjízdné i za mrazivých a sněhových dnů. Jaký je ale klíč, které silnice mají přednost? Jak vysvětluje provozní ředitel, zimní údržba se provádí dle platné vyhlášky zákona o pozemních komunikacích. Silnice jsou pak rozděleny dle důležitosti, na těch prvních v pořadí musí silničáři odstraňovat závady ve sjízdnosti do 3 hodin od vzniklé situace, druhé v pořadí jsou do 6 hodin a třetí v pořadí do 12 hodin.
Nonstop dispečeři a 27 500 tun soli na skladě...
Po dobu trvání zimního období má SÚSPK na telefonu 24 hodin denně připraveno 6 nonstop dispečinků. Celkem jde o 52 dispečerů, kteří neustále sledují situaci na silnicích a koordinují zásahy. Vyjet a ošetřit sjízdnost silnic je připraveno téměř 400 řidičů, přičemž přibližně třetina z nich, tedy zhruba 130 řidičů, je v nepřetržité pohotovosti připravena okamžitě zasáhnout.
Pro letošní zimní sezónu 2026/2027 má SUSPK naskladněno 27 500 tun soli a 23 000 tun inertního posypu tedy kamenivo. „Loňská zima byla náročná a spotřeba soli byla 26 972 a 11 345 tun inertního posypu, oproti předchozí zimě. V roce 2024/2024 činila spotřeba 15 544 tun soli a 9 389 tun inertního posypu,“ říká Radek Šíma.
Sjízdnost vozovek během zimního období zajišťuje SÚSPK na 105 zimních okruzích – z toho 86 je ošetřováno chemickým posypem, 19 inertním materiálem, jeden okruh je pluhován smluvním dodavatelem.
Pro ošetření vozovek má SÚSPK k dispozici 116 posypových vozů včetně záloh, dále 15 sněhových fréz, 35 nakladačů, 26 šípových pluhů a dalších 53 strojů včetně manipulátorů, traktorbagrů a traktorů s výměnnými radličkami. „Použití sněhových fréz je ale problematické, dokáže narušit povrch silnice,“ říká provozní ředitel Radek Šíma a dodává: „Pro kalamitní stavy máme ještě k dispozici 66 externích dodavatelů.“ Ti pak na pokyn dispečera vyjíždějí jako kalamitní výpomoc např. s traktorem vybaveným pluhem.
