Gondolový most nebo-li transbordér představuje levnější řešení, jak se dostat na druhý břeh řeky. Klasický most nebo lávka jsou projekty v hodnotě cca 25 mil., cena gondolového mostu by neměla přesáhnout desetinu ceny lávky.
V minulosti byl tento způsob přemostění využíván často a dnes převážně na cyklostezkách nebo stezkách pro pěší. "Princip je jednoduchý. Vstoupíte i s kolem do zavěšené klece a vlastní silou se přitahováním za lano přepravíte na druhou stranu," uvedl Aleš Tolar, náměstek primátora města Plzně.
První plzeňský gondolový most by měl stát na nové cyklostezce z Malesic do Města Touškova, jejíž projekt se právě připravuje k realizaci. Pokud vše půjde podle plánu, první odvážlivci by mohli vyzkoušet transbordér do dvou let.
Foto FB Aleš Tolar
