Zásadním znakem českých silnic po zimě jsou velké díry a výtluky. Mnohde ani nebývají označené varovnou značkou. Když si včas nevšimnete výmolu, na řadě je jasná škoda na autě. QAP se vydal na plzeňské silnice, aby pro vás nafotil situaci v Plzni.
Proč vznikají díry a výtluky nejvíce po zimě?
Za stav silnic může nejvíce asi historicky stavba komunikací a jejich podloží. V minulosti se totiž šetřilo na technologii a silnice nebyly stavěny na současnou zátěž. Vinu na současném stavu mají i přetížené kamiony, které se vyhýbají leckdy dálnicím kvůli mýtu.
Pokud už se díry po zimě vytvoří, obvykle je silničáři jen záplatují bez frézování a válcování, provizorně. Když pak záplatu špatně napojí, dostane se dovnitř voda, sůl a zamrzne to. A průšvih v podobě výtluku je tady.
