Kupujete ojeté auto a chcete si být jisti, že není kradené nebo nemá stočený tachometr? QAP vám přináší tipy, jak si otestovat a prověřit vašeho plechového miláčka ještě před koupí.
Podle poslední statistiky společnosti Cebia, která se zabývá prověřováním vozů, jezdí po českých silnicích téměř polovina automobilů s upraveným počtem najetých kilometrů. Pokud ukazatel stavu najetých kilometrů na tachometru neodpovídá skutečnému stavu, auto je samozřejmě zbytečně předražené a jsou tu i bezpečnostní rizika. Auto s více najetými kilometry by totiž mělo podstoupit zcela jiné servisní prohlídky, jinak hrozí selhání důležitých dílů.
Jak můžete manipulaci s tachometrem odhalit?
Cenné rady přináší motoristům sdružení SOVA.
* Prověřte si vůz podle kódu VIN v databázi společnosti Cebia na www.zkontrolujsiauto.cz a věnujte pozornost zejména podezřelým výkyvům v průměrném nájezdu kilometrů v celé historii vozu.
* Přečtěte si SOVA příručku, která radí, jak stočené kilometry odhalit, i když se je snaží prodejce zamaskovat. Větší opotřebení vozu je možno poznat například podle stavu interiéru, podle opotřebení volantu a pedálů, podle údajů v řídicí jednotce motoru a dalšími metodami.
* Kupujte vozy od bazarů, které jsou vlastníky vozidel a garantují vrácení peněz v případě odhalené manipulace s tachometrem! Pokud koupíte vůz pouze od prostředníka, který má vůz v komisi, budete muset vadu reklamovat u původního vlastníka. Tím může být například takzvaný bílý kůň, tedy najatý prostředník, který zpravidla nebývá k zastižení.
Cenným rádcem je pro kupující, kromě SOVY, také společnost Cebia, která prověřuje všechny vozy dovozené do ČR.
