Radar v Plzni Radobyčicích zajišťuje úsekové měření rychlosti a také dokáže analyzovat, zda mají nákladní vozidla k průjezdu touto místní částí povolení. Slavnostní uvedení do provozu se uskutečnilo 23. července.
„Občany Radobyčic dlouhodobě trápila rychlost projíždějících vozidel v úseku od kruhového objezdu v Dlážděné ulici až dolů k mostu. Zároveň je znepokojovala i zvýšená frekvence průjezdu nákladních vozidel, která by touto ulicí projíždět neměla. Dodaný radar bude umět vyřešit oba zmíněné problémy, a to jak sledování rychlosti, tak díky modulu detekce průjezdu nákladních vozidel i analyzovat, zda projíždějící kamiony mají patřičná povolení k průjezdu,“ uvádí starosta MO Plzeň 3, David Procházka.
Provoz je v Radobyčicích dle místních oproti okolním obcím zvýšený. „Fungujeme totiž jako spojka mezi Bory a Černicemi, potažmo Slovany. Doprava zde tedy není jen místní, ale i tranzitní a poté, co se tu opravila silnice, se provoz na ní ještě zvýšil,“ vysvětluje potřebu úsekového měření rychlosti Jiří Weger, zastupitel MO Plzeň 3 a občan Radobyčic.
Městská policie Plzeň v Radobyčicích provádí měření pomocí radaru a kontroluje povolení k průjezdu u nákladních vozidel v rámci své běžné činnosti. „Při každé kontrolní akci v tomto místě zjistíme několik porušení rychlostních limitů a průjezd vozidel, která sem vjezd povolený nemají. Jsme rádi, že právě na tomto místě nám bude pomáchat technické zařízení," uvedl velitel městské policie Petr Nováček.
Své zkušenosti s porušováním dopravních předpisů má v tomto úseku také Policie České republiky. „Na daný úsek byly opakované stížnosti na překročení nejvyšší dovolené rychlosti, které byly námi dokumentovány. Úsekové měření by mělo přispět ke snížení reálných jízdních vlastností,“ uvedl ředitel městského ředitelství PČR - KŘP Plzeňského kraje Karel Machulda.
Pořízení radarů přišlo celkem na 974 600 korun bez DPH.
Občané si realizaci radaru sami vybrali hlasováním v participativním rozpočtu, což je moderní způsob, jak zapojit obyvatele do rozhodování, jaké projekty se za veřejné peníze uskuteční. První ročník projektu participativního rozpočtu Rozhodněte sami MO Plzeň 3 měl šest částí, do kterých byly rozděleny jednotlivé lokality obvodu. Všechny projekty, které občané vybrali, naleznete v článku ZDE.
Projekt úsekového měření rychlosti zvítězil mezi ostatními návrhy v participativním rozpočtu s naprostým přehledem. Získal dvojnásobný počet hlasů než návrh, který se umístil na druhém místě.
Úsekové měření rychlosti je v pořadí třetím ze šesti „miliónových“ přání, které centrální plzeňský obvod v rámci projektu participativního rozpočtu svým občanům splnil. „V bývalém autokempu vedle Multifunkčního areálu Škodaland již vyrostlo discgolfové hřiště. Na Nové Hospodě si zase občané přáli hřiště na beachvolejbal, to jsme stačili otevřít ještě před letními prázdninami,“ doplňuje místostarosta MO Plzeň 3 Ondřej Ženíšek. O realizaci discgolfového hřiště jsme psali ZDE.
Foto QAP
