Vyhledat článek

Plzeň nechce auta v centru města! V Rychtářce si připlatíte, ušetříte za parkoviště P+R

Plzeň od 1. května zlevní ceny parkovného na svých dvou záchytných parkovištích typu P+R, konkrétně v Dobřanské ulici na Borech a na náměstí Emila Škody.

Plzeň nechce auta v centru města! V Rychtářce si připlatíte, ušetříte za parkoviště P+R

Parkovací lístek na Borech či na náměstí Emila Škody stojí v současné době 60 korun. Tiket zároveň slouží i jako jízdenka MHD. Od května ušetříte za parkování 15 korun, město se totiž rozhodlo zatraktivnit parkování v okrajové části Plzně. „Obě naše parkoviště P+R mají kapacitu téměř 480 stání, konkrétně Bory 315 a nám. Emila Škody 163. Bory by měly sloužit přijíždějícím ze směru z Klatovska, jižního Plzeňska, nám. Emila Škody pak především řidičům z Domažlicka a Tachovska. Jejich využití zatím není silné, snížení ceny tak vnímám jako vstřícný krok, jak podpořit cestování v Plzni MHD a jak tedy snížit zátěž automobily ve městě,“ vysvětlil náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar s tím, že parkovací lístek bude platit i jako jízdenka MHD.

Snížení ceny za celodenní parkování z 60 Kč na 45 Kč vyjde levně hlavně předplatitele na MHD. Pro ně vyjde parkování na pět korun.

Stejná cena by měla platit také u parkoviště Kotkova, které bude zprovozněno v letošním roce a nabídne 245 míst.

Naopak se cena za parkování výrazně zvýší v Rychtářce. „Zde se základní hodinová sazba zvýší z 10 Kč na 20 korun, celodenní sazba z 60 na 100 korun a analogicky se zvyší i ceny za předplatné. Důvodem zvýšení sazeb parkovného po 12 letech provozu je zasadit parkovací dům lépe do cenové posloupnosti od středu města. Chceme, aby převis poptávky po předplatném neohrozil základní funkci parkovacího domu. Ceny nicméně i nadále zůstanou pod úrovní cen pronájmů stání ke garážování vozidel obvyklých v okolí,“ doplnil Aleš Tolar.

Zpoplatní se také parkoviště u Bazénu Slovany. „Systém validací nahradíme obecným tarifem, kdy první 2 hodiny parkování v provozní době 7 až 19 hodin budou za 5 korun na hodinu. Tato cena je přijatelná pro každého včetně návštěvníků bazénu. Dále se zkracuje provozní doba placeného stání do 19 hodin s cílem zvýšit výhodnost parkoviště pro noční parkování obyvatel z okolí. Při využití snížené ceny za první dvě hodiny parkování bude možné parkovat v době 17 až 7 hodin za cenu 10 korun,“ dodal Aleš Tolar.

Foto ilustrační

VIDEO: Revoluce v plzeňské dopravě. Hasiči projedou křižovatky s předností

Západočeská metropole se stala vůbec prvním městem v České republice, které v ostrém provozu testuje revoluční technologii pro přednostní průjezd hasičů. Unikátní systém umí nejen plynule rozsvítit zelenou na semaforech, ale informace o blížící se siréně pošle řidičům přímo na displej v autě, a to ještě dříve, než zásahový vůz vůbec uvidí nebo uslyší.

Lídr PRO Plzeň Tomáš Morávek: Sport se nedá řídit od stolu. Máme výsledky i vizi na další roky

Sport je jeho celoživotní srdcovkou. Sám začínal s kopačkami na červeném písku za panelákem na Vinicích, léta trénoval mládež na Košutce i ve Viktorce a dnes z pozice radního města Plzně dohlíží na rozvoj plzeňského sportu. Jako lídr hnutí PRO Plzeň v rozhovoru pro QAP bilancuje rekordní investice do mládeže, představuje plány s bazény na Borech i Slovanech a před blížícími se komunálními volbami odhaluje svou hlavní vizi do budoucna.

Reklama