Křižovatka u divadla se uzavře. Pokračuje rekonstrukce trati na Skvrňanské - FOTKY

Tramvajová trať v ulicích Skvrňanská a Přemyslova byla vybudována v letech 1988-1989. Koleje byly dosud uloženy na dřevěných pražcích, které byly již ve velmi špatném technickém stavu. Modernizace tak byla nezbytná.

Celá akce je rozdělena do čtyř etap, přičemž ta letošní odstartovala v lednu. V polovině února se uzavřel přejezd v křižovatce Přemyslova a Kalikova, kde práce potrvají do 22. března.

Podle náměstka primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleše Tolara postupují práce podle plánu. „Stále směřujeme k tomu, aby na květnové oslavy už MHD, respektive tramvaj, touto trasou znovu jezdila,“ uvedl pro QAP Aleš Tolar.

Chystá se uzavírka křižovatky u Nového divadla

V nejbližších dnech ale řidiče čekají výraznější dopravní omezení. „Blíží se klíčová fáze z hlediska dopravních omezení. Uzavře se křižovatka a přejezd přes koleje na křižovatce ulic Jízdecká, Přemyslova a Palackého náměstí, jedná se o tu velkou křižovatkou u Nového divadla,“ upozornil Aleš Tolar.

Tato omezení by měla trvat přibližně pět týdnů. Cílem je stihnout vše tak, aby byla doprava plně obnovena před Slavnostmi svobody.

Se změnami musí počítat i cestující MHD. „Z důvodu uzavírky křižovatky ulic Jízdecká, Přemyslova, Palackého náměstí od 23. 3. 2026 do května 2026, budou spoje linky 28 ve směru z Bukovce do centra odkloněny mezi zastávkami Prazdroj a Sady Pětatřicátníků Pražskou ulicí, náměstím Republiky a Solní ulicí," uvádí PMDP. 

Zastávka Na Rychtářce bude v tomto směru zrušena a nahrazena zastávkou linek 1, 2 Náměstí Republiky v Pražské ulici.

Nadále také pokračuje tramvajová výluka na lince 2 (úsek Sady Pětatřicátníků – CAN). Tramvaje linky 2 jezdí po trase Světovar – Sady Pětatřicátníků a zpět. Náhradní autobusová doprava 2A zajišťuje dopravu v úseku Skvrňany – Náměstí Republiky a zpět.

Detailní podobu všech dopravních opatření a objízdných tras v tuto chvíli magistrát i dopravní podniky ladí. Hned, jak budou finální plány schváleny, přineseme vám je v samostatném článku.

Trať se zazelená

Modernizace nezahrnuje jen nové koleje, ale také úpravu trakčního vedení, inženýrských sítí a modernizaci nástupních ostrůvků, což zvýší komfort i bezpečnost. Velkým lákadlem je plánované zatravnění trati, na které si ale budeme muset počkat.

„Tramvajová trať bude zelená, to ale nebude hned po zprovoznění. Zatravnění přijde na řadu až cca v září. Po zkušebním provozu se totiž musí trať ještě znovu podbít a teprve potom se může osadit zelení,“ vysvětlil závěrem Aleš Tolar.

Foto: QAP