Město Plzeň chce v roce 2027 zahájit stavbu tramvajové tratě na Vinice

Město chce z evropských peněz získat více než 700 milionů korun a s výstavbou začít v roce 2027, do dvou let by mělo být hotovo.

Pokud tedy vše půjde dle plánu, první tramvaj na Vinice by mohla vyjet už v roce 2029. „Uděláme vše pro to, abychom dotaci získali, a v roce 2027 skutečně zahájili stavbu tramvajové trati, po které bude jezdit dosud neexistující linka číslo 3,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.

Tramvaj má zlepšit propojení sídliště Vinice a lokality Sylván, kde žije zhruba 7,5 tisíce obyvatel, s centrem města. „S tímto se počítalo už při vzniku sídliště v 80. letech, dosud to ale zrealizováno nebylo. Jsem proto rád, že za našeho vedení projekt dostává zelenou,“ doplnil primátor.

Začátek nové trati bude v odbočce z tramvajové trati za zastávkou Zoologická zahrada a povede ve středním dělicím pásu ulice Na Chmelnicích až na konečnu za křižovatkou s ulicí Znojemská. Na Vinicích by měly být čtyři tramvajové zastávky. V současné době spojení Vinic a Sylvánu s centrem zajišťují autobusy, což není kvůli vytížené Karlovarské ideální.

Současně se stavbou tramvajové trati má být upravena ulice Na Chmelnicích. „Přibudou parkovací místa, zeleň a oboustranně také chodník a cyklostezka. Součástí bude úprava vodovodu a kanalizace částečně jako příprava budoucí výstavby. Linka číslo 3 bude končit v zastávce U Synagogy (Sady Pětatřicátníků), ale do budoucna je s touto linkou počítáno pro proložení linky číslo 4 na Bory,“ uvedl technický náměstek primátora Pavel Bosák.

Lokalita se má v budoucnu ještě rozšířit. plánovaný je rozvoj území Vinice, Sylvánu i rozvojové zóny Rondel Karlovarská. „Plánuje se výstavba bytových a rodinných domů, obchodů a prostor služeb pro odhadem až 3,7 tisíce nových obyvatel, proto je řešení pomocí autobusů neudržitelné. Dá se předpokládat i nárůst počtu vozidel, takže realizace alternativního nízkoemisního spojení přispěje k tomu, že počet aut bude méně výrazný,“ doplnil Roman Zarzycký.

Žádost o dotaci město podá do 39. výzvy Programu Doprava 2021–2027 Infrastruktura městské drážní dopravy (novostavby a modernizace), počítá s předfinancováním projektu ve výši 100 procent.

Vizualizace zdroj: město Plzeň