Modernizace železniční trati z Domažlic do Německa už má projektanty

Samotné práce na rekonstrukci železniční trati z Domažlic do Německa se plánují v letech 2027 až 2030. "Správa železnic vybrala projektanty modernizace traťového úseku mezi Domažlicemi a státní hranicí s Německem. Projektovou dokumentaci vypracují firmy VECTORAMA a SUDOP Praha, které podaly nabídku ve výši 43 789 000 korun," uvedla mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.

Modernizací projde 10 kilometrů trati mezi Domažlicemi a státní hranicí s Německem, rychlost vlaků bude až 115 km/h.

Nejvýznamnější změna čeká zastávku Babylon. "Získá bezbariérový přístup a zvýšená nástupiště umožňující pohodlný nástup do vlaku. Ve stanici Česká Kubice dojde k prodloužení délky kolejí pro provoz nákladních vlaků dlouhých až 740 metrů. Všechny čtyři přejezdy v tomto úseku získají moderní zabezpečení," dolpnila mluvčí Správy železnic. Celkovou přestavbou projde i samotná stanice v Domažlicích.

Celý projekt modernizace trati z Plzně do Domažlic a na státní hranici s Německem zahrnuje vybudování zcela nového dvoukolejného spojení z Plzně do Stodu a také modernizaci stávajícího úseku z Plzně přes Nýřany do Chotěšova. "V navazující části do Domažlic vznikne několik nových, opět dvoukolejných úseků, maximální traťová rychlost bude 200 km/h," uvádí dále mluvčí Nela Eberl Friebová.

"Jako první by se měly v příštím roce rozběhnout práce na obou stavbách začínajících právě v krajském městě," uzavírá mluvčí Správy železnic.

Díky zvýšení rychlosti až na 200 km/h na některých nových úsecích dojde k významnému zkrácení jízdní doby především osobních vlaků a zkrácení dojezdové doby do Plzně. Jízda rychlíkem z Domažlic do Plzně by měla trvat max. 30 min, cesta osobními vlaky max. 45 min. Zvýší se i kapacita trati pro nákladní dopravu a plánuje se navýšení počtu spojů.

Podívejte se na video projektu v úseku Plzeň - Stod.

vizualizace a video: Správa železnic