Plzeňský zastupitel k elektrokolům: Projektu fandím, ale co bezpečnost a vzhled?

11.03.2026 17:06

Nová sdílená elektrokola Pilsen Bike, která v už za pár dní vyrazí do ulic západočeské metropole, vzbuzují zájem i u plzeňských zastupitelů. Jedním z těch, kteří se k projektu veřejně vyjádřili, je Michael Sinkule z hnutí PRO Plzeň, zastupitel třetího městského obvodu. Projektu sice fandí a sám hodlá elektrokola využívat, zároveň ale upozorňuje na detaily, které by se podle něj neměly přehlížet.

„Sdílená elektrokola míří do ulic Plzně. Vyvolává to však i řadu otázek. Budu rád i za váš názor,“ uvedl na svém profilu na Facebooku Michael Sinkule a vyvolal tím debatu o tom, jak je město na tento nápor připravené. Na celé video se můžete podívat ZDE.

Podle Michaela Sinkuleho dává myšlenka sdílené mobility v Plzni smysl. „Video nemá projekt kritizovat, ale spíše poukázat na řadu otázek, které tu od počátku jsou a které se mohou po spuštění projevit. Sdílená elektrokola mohou být určitě dobrým doplňkem městské dopravy a projektu držím palce – ani jsem neměl problém s jeho podporou. A sám budu službu určitě využívat,“ vysvětluje zastupitel Michael Sinkule.

S příchodem flotily tří stovek elektrokol se však podle něj otevírá otázka infrastruktury. Sinkule zdůrazňuje, že takové množství nových cyklistů v ulicích prověří připravenost plzeňských cyklostezek. „Podle mě je důležité mluvit například o připravenosti města z hlediska cyklostezek a bezpečnosti, zejména směrem do centra. Tři sta kol v ulicích Plzně bude určitě znát a je potřeba myslet na bezpečí chodců i samotných uživatelů elektrokol, například v otázce ochranných přileb,“ podotýká.

Jediným bodem, ke kterému má zastupitel zásadnější výhrady, je způsob značení stanovišť v ulicích. Právě vzhled cedulí, které na nová „hnízda“ pro kola upozorňují, je podle něj nešťastný.

„Jediné, co opravdu kritizuji, jsou značky upozorňující na stanoviště. Ty se mi nelíbí a podle reakcí lidí nejsem jediný. Například do historického centra podle mě takový typ značení příliš nepatří,“ uzavírá Michael Sinkule s tím, že na podobné detaily je třeba v budoucnu myslet, aby projekt nenarušoval estetiku města.