První statistiky jsou tu! Plzeňské sčítače cyklistů hlásí tisíce průjezdů

Data z Karlovarské ulice a od Prazdroje jasně ukazují, že cyklistika v krajské metropoli už dávno není jen víkendovou kratochvílí. 

Od svého spuštění 8. ledna 2025 do konce loňského roku na cyklostezce U Prazdroje projelo přes 117 tisíc cyklistů a více než 24 tisíc koloběžek. Snímač v Karlovarské ulici za zmíněnou dobu zaznamenal 125 876 cyklistů a přes 102 tisíc koloběžek.

Statistiky vyvracejí mýtus, že se na kole jezdí hlavně o víkendech. Nejfrekventovanějšími dny byly v loňském roce úterý a čtvrtek. Průměrně za den projelo 396 cyklistů U Prazdroje a 638 cyklistů v Karlovarské. Z dat také vyplynulo, že nejvíce cyklistů projelo úsekem U Prazdroje 13. března a kolem Rondelu 19. června. 

„Díky datům ze sčítačů se nyní můžeme opírat o fakta, nikoliv o odhady. Čísla tak například ukazují, že lidé využívají kola nejen na výlety, ale také jako běžný dopravní prostředek do práce či do školy, jak vyplývá z vysokých počtů projíždějících cyklistů během pracovních dnů,“ uvedl náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

Podle náměstka je navyšování podílu cyklodopravy v rámci dopravního mixu žádoucí pro udržitelnost dopravy jako celku. Kromě investic do cykloinfrastruktury město tomuto trendu napomáhá i tzv. měkkými opatřeními, jako jsou právě cyklosčítače, cykloboxy a stojany nebo režimová opatření, jakým bylo loňské zavedení možnosti přepravovat jízdní kola každý den v tramvajích na všech linkách.

„Data pravidelně vyhodnocujeme a dá se z nich vyčíst nárůst počtu uživatelů kol a koloběžek. Na základě tohoto trendu jsme investice do cykloinfrastruktury vyhodnotili jako opodstatněné a připravujeme výstavbu dalších úseků cyklostezek v souladu se schváleným cyklogenerelem. Čím více lidí bude jezdit na kole, tím méně aut tak bude v ulicích Plzně,“ doplnil Aleš Tolar.

Zvýšení počtu lidí, kteří k dopravě po městě používají kolo, by měla napomoci i nová služba sdílených elektrokol Pilsen Bike, kterou letos v březnu spustí Plzeňské městské dopravní podniky po celém městě.

Jak sčítače fungují?

Sčítače počítají cyklisty, kteří místem projeli, pomocí smyčky v asfaltovém povrchu stezky. Po průjezdu se na displeji na stožáru nad smyčkou zvýší číslo hodnoty denního průjezdu o jeden. Současně se zvýší o jeden i na spodním zeleně svítícím řádku, kde se zobrazuje počet průjezdů za celý rok. Sčítače počítají kromě cyklistů i koloběžkáře s velkou cestovní koloběžkou. Oba sčítače loni v Plzni instalovala obecně prospěšná společnost Partnerství. Za jejich instalaci zaplatila městská Správa veřejného statku 987 360 korun včetně DPH.

Foto MMP