Rekonstrukce trati na Skvrňanské pokračuje a přináší dopravní omezení - FOTKY

Od pondělí 19. ledna 2026 se stavební ruch do Skvrňanské ulice v Plzni vrátil v plné síle. Druhá etapa rekonstrukce tramvajové trati, která potrvá až do 8. března, je rozvržena do tří fází. Cílem je kompletní modernizace trati, inženýrských sítí a nástupišť.

Kvůli druhé etapě prací musí řidiči počítat se zúžením dopravy do jednoho jízdního pruhu. Omezení se dotýká také pohybu chodců v dotčených úsecích.

Aktuálně na místě probíhá tzv. Fáze 1, která je naplánovaná v termínu od 19. do 25. ledna 2026. Práce probíhají v jízdním pásu ve směru z centra, mezi vjezdem k OC Plaza a křižovatkou s ulicí Kalikova.

Pro chodce je zajištěn průchod v křižovatce Kalikova × Kotkova a za křižovatkou s ulicí Jízdecká. 

Z důvodu rekonstrukce tramvajové trati ve Skvrňanské ulici (úsek sady Pětatřicátníků – CAN) probíhá od 13. 10. 2025 výluka tramvajové dopravy na lince 2. Tramvaje linky 2 jezdí po trase Světovar – Sady Pětatřicátníků a zpět. Náhradní autobusová doprava 2A zajišťuje dopravu v úseku Skvrňany – Náměstí Republiky a zpět.

Jaké budou další fáze?

Fáze 2 (26. 1.–1. 3. 2026)

Ve druhé etapě se rekonstrukce přesune do obou jízdních pásů, v úseku od výjezdu z čerpací stanice Shell ke křižovatce s ulicí Jízdecká ve směru do centra a od křižovatky s ulicí Jízdecká ke křižovatce s ulicí Kalikova ve směru z centra. Chodcům bude umožněn průchod v křižovatkách Kalikova × Kotkova (vždy v jednom místě v závislosti na postupu prací) a u křižovatek Tovární a Jízdecká, a to vždy v jednom ze tří míst pro přecházení nebo přechodu pro chodce podle aktuálního postupu stavby.

Fáze 3 (2.–8. 3. 2026)

Pracovat se bude ve stejném úseku jako ve druhé etapě. Chodci budou moci přejít v křižovatce Kalikova × Kotkova (v jednom ze dvou míst pro přecházení před nebo za křižovatkou) a za křižovatkou s ulicí Jízdecká. Místa pro přecházení u křižovatky s ulicí Tovární budou opět uzavřena.

Termíny se mohou měnit v závislosti na průběhu stavebních prací. Město Plzeň žádá veřejnost o zvýšenou opatrnost a respektování dočasného dopravního značení.

Rekonstrukce začala v říjnu loňského roku, její součástí je také úprava trakčního vedení, kabelových rozvodů a souvisejících inženýrských sítí – kanalizací, vodovodů a veřejného osvětlení, modernizace nástupních ostrůvků, komunikací a světelné signalizace, které zvýší komfort a bezpečnost provozu.

Foto 21/1/2026 QAP