Rekordní zima pro silničáře: Náklady na údržbu nejvyšší za šest sezón

11.02.2026 10:58

Letošní zima byla pro silničáře mimořádně náročná. Časté mrazy, sněhové srážky a náledí vedly k rekordní spotřebě posypových materiálů a nejvyšším nákladům na zimní údržbu za posledních šest sezón.

Sypač_SÚSPK

Nepříznivé podmínky si vyžádaly nadprůměrnou spotřebu posypových materiálů, především soli a inertního posypu. Silničáři je už předběžně vyčíslují.

„Už nyní můžeme říci, že náklady na letošní zimní období budou zřejmě nejvyšší za posledních šest zimních sezón. V lednu se soli a inertního materiálu spotřebovalo nejvíc za posledních šest let. Spotřeba posypové soli ke konci ledna činila neuvěřitelných 21 921 tun. Tomuto číslu se přiblížila pouze zima v letech 2022/2023, kdy bylo za celou zimu spotřebováno 20 256 tun posypové soli. Již nyní je však zřejmé, že zvýšená spotřeba posypových materiálů se promítne do vyšších finančních nákladů oproti běžným zimním sezónám,“ říká provozní ředitel SÚSPK Radek Šíma.

Silničáři za tuto sezónu do konce ledna zaznamenali celkem 75 výjezdových dnů. Při zimní údržbě silnicv kraji ošetřili více než 450 000 km komunikací, drtě spotřebovali 7 443 tun, soli 21 921 tun a solanky 6 141 917 litrů. V lednu bylo evidováno 30 výjezdových dnů z jednatřiceti.

Zimní sezóna je z legislativního hlediska vymezena obdobím od 1. listopadu do 31. března. Zimní pohotovost pro silničáře ale nekončí, drží pohotovost pro zmírňování následků zimních podmínek i v dubnu.

„Po skončení zimy ještě dochází k účetnímu uzavírání skladů, dopočítávání skutečné spotřeby materiálu, vyhodnocení mzdových nákladů, provozu techniky a dalších souvisejících výdajů. Z tohoto důvodu budou konečné výsledky, tedy celkové finanční náklady spojené se zimní údržbou sezóny 2025/2026, k dispozici a zveřejněny SÚSPK až po dokončení všech účetních a provozních uzávěrek," uveda Helena Frintová, mluvčí SÚSPK.

Zimní údržba byla prováděna v souladu s platnou legislativou a s důrazem na zajištění bezpečnosti a plynulosti dopravy na silnicích I., II. a III. tříd. „Finanční náklady, které letošní zima přináší, jsou vyšší v porovnání s předchozím obdobím,“ poznamenal hlavní dispečer zimní údržby Daniel Žižka, který dává definitivní náklady dohromady.

Po vyhodnocení celé sezóny budou výsledky předloženy k dalšímu projednání a využity pro plánování zimní údržby v následujících letech.

Foto: SÚSPK

SDÍLEJTE ČLÁNEK
MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT