V Plzni odstartoval nový bikesharing. Jak systém funguje a na co si dát pozor?

Tap&Ride: Odemknutí bez aplikace

Plzeň je prvním městem v republice, které zavádí systém Tap&Ride. Pokud nejste fanoušky mobilních aplikací nebo jste v Plzni jen na skok, nemusíte nic instalovat.

Jak na to: Přiložíte bezkontaktní kartu (nebo mobil/hodinky) k terminálu na kole.

Start: Jakmile se zadní světlo rozsvítí červeně, kolo je připravené a po shlédnutí instrukcí na monitoru kola můžete jet.

Platba: Částka se vám z karty strhne automaticky až po ukončení výpůjčky.

Virtuální karta: Klíč k jízdám zdarma

Zatímco platební karta je pro rychlou jízdu „z ulice“, aplikace Virtuální Plzeňská karta je nezbytná pro všechny, kteří chtějí využívat bonusy od města a kraje.

Propojení s předplatným: Pokud máte měsíční nebo roční kupón (MHD nebo IDPK), aplikace to díky registraci ví. Jen přes ni tak můžete čerpat oněch 15 minut zdarma (2× denně).

Jak začít: V aplikaci najdete novou „dlaždici“ s logem bikesharingu. Pokud už jste v systému registrovaní, aplikace si vaše údaje natáhne sama a nemusíte nic znovu vyplňovat.

Odemknutí: Máte dvě možnosti. Buď naskenujete QR kód, který je na kole, nebo si konkrétní kolo vyberete přímo v mapě stanovišť v aplikaci a jízdu zahájíte jedním kliknutím.

Kontrola v reálném čase: Jen v aplikaci uvidíte přesnou mapu všech 156 stanovišť i to, kolik kol je na nich zrovna volných a jak moc jsou nabitá.

Nepodceňte start: Kontrola před jízdou

I když se o technický stav starají profíci z PMDP, zákon i pravidla služby říkají jasně: před jízdou si kolo zkontrolujte. Než odemknete, mrkněte na:

Brzdy: Zkuste si je nanečisto „prohmátnout“.

Pneumatiky: Nejsou prázdné?

Sedlo: Nastavte si ho do správné výšky pomocí rychloupínáku.

Světla: Zapnou se automaticky při zahájení výpůjčky, tak jen ověřte, že svítí.

Dispečink vidí vše: Od baterky po polohu

O 300 elektrokol se stará tým PMDP, který má k dispozici online dispečink. Díky GPS jsou kola „neukradnutelná“ a systém neustále hlídá jejich kondici.

Výměna baterií: Výměna baterií bude probíhat v terénu a budou ji zajištovat zaměstnanci PMDP, stejně jako servis, opravy, údržbu, svoz a rozvoz kol po městě.

Dojezd: Aktuální dojezd v kilometrech uvidíte přímo na displeji na řídítkách nebo v aplikaci. Na plné nabití ujede kolo až 100 km.

Rychlost: Motor vám bude pomáhat do rychlosti 25 km/h, pak se z bezpečnostních důvodů odpojí.

Pozor na vracení: Jen do „hnízd“

Tady je největší rozdíl oproti některým jiným službám. Kola Pilsen Bike nemůžete nechat kdekoliv. Musí skončit na jednom ze 156 stanovišť.

Plná kapacita: Pokud je stanoviště plné (např. při akci v centru), systém má určitou toleranci a vracení povolí. Pokud by už ale nebylo kam kolo bezpečně dát, displej vás šipkou navede k nejbližšímu volnému místu.

Pauza v jízdě: Potřebujete si jen rychle odskočit na úřad nebo pro rohlíky? V aplikaci si můžete dát „pauzu“. Kolo se uzamkne, začne svítit „duhově“, nikdo jiný si ho nepůjčí a vy pak pokračujete v jízdě za zvýhodněnou sazbu 0,50 Kč/min.

Co když se něco pokazí?

Technika může selhat, ale PMDP slibuje rychlou pomoc.

Závada nebo vybití: Pokud by vám kolo během cesty přestalo jet nebo mělo poruchu, stačí zavolat na infolinku. Dispečeři výpůjčku ukončí na dálku a v případě chyby na straně provozovatele vám náklady refundují.

Hlášení poruch: Vidíte rozbité sedlo nebo špatně zaparkované kolo? V aplikaci je na to speciální tlačítko pro hlášení.

Používejte selský rozum

I když je to elektrokolo, pořád je to kolo. To znamená:

• Zákaz jízdy po chodníku a přes přechody (pokud tam není značka cyklostezky).
• Helma: Do 18 let povinná, pro starší velmi doporučená.
• Věk: Služba je dostupná od 15 let z důvodu právní odpovědnosti.

Foto QAP