Nejvyšší čas vyměnit letní pneumatiky za zimní!

Podle zákona o pozemních komunikacích, vzniká totiž vzniká řidičům povinnost používat od 1.listopadu 2012 do 31. března 2013 zimní pneumatiky a to za předpokladu, že je na komunikaci sníh, led nebo námraza nebo lze takový stav očekávat. Na některých úsecích silnic a dálnic navíc už platí značky přikazující použití zimních pneumatik, jinak řidiči hrozí pokuta.

Zákon nezákon, stačí zapojit zdravý rozum a je jasné, že zimní penumatiky jsou mnohem bezpečnější pro mrazivé období. Mají oproti letním pneumatikám měkčí směs a speciální upravený vzorek a tak dosahují lepší přilnavosti k zledovatělému nebo zasněženému povrchu. "Pochopím, že někdo nepřezouvá ze zimních na letní, ale nechat celý rok letní,  je hazard," říká na dotaz QAPu.CZ Viktor Prokopec z plzeňského autoservisu. "Rozhodně se do pneumatik vyplatí investovat, kvalitní zimní pneu vám totiž pomůžou lépe zvládnout nečekané situace. U nás v servisu jsme zatím zvýšený nápor zákazníků nezaznamenali, lidé to spíš nechávají na poslední chvíli, nebo až přijde mráz," doplňuje zkušený mechanik. 

A kdy je vhodné pneumatiky vyměnit? S obutím nemusíme čekat na mráz ani sníh. Ideální čas nastává , když průměrná teplota klesne pod sedm stupňů. Pod touto teplotní hranicí se zhoršuje přilnavost letních pneumatik k vozovce a tím se prodlužuje brzdná dráha a klesá ovladatelnost vozidla.

QAP.CZ pro vás také zjišťoval, jak jsou na tom naši sousedé. Například v Rakousku je povinná zimní výbava nutná od 1. listopadu do 15.dubna. Řidičům, kteří na zasněžených rakouských vozovkách používají letní pneu, hrozí pokuta ve výši pět tisíc euro. Hloubka vzorku zimní pneumatiky musí být minimálně 4 mm a je povinné je používat na všechna čtyři kola. Použití sněhových řetězů je povoleno při dodržení rychlosti maximálně 40km/h, vjezd do některých horských oblastí může být dokonce povolen pouze s nimi. V autě také musí být počet reflexních vest stejný jako je počet cestujících.

Povinnost přizpůsobit stav vozidla povětrnostním podmínkám platí také v Německu. Zimní pneumatiky musí řidiči používat na všech čtyřech kolech, minimální hloubka vzorku je 1,6 mm, doporučeno je však 4 mm. Při použití sněhových řetězů, které mohou být povinné při extrémních klimatických podmínkách, je povolená maximální rychlost 50 km/h. U našich západních sousedů platí také povinnost používat nemrznoucí směs do ostřikovačů.