Zima dělá silničářům radost! V kraji by mohli ušetřit desítky milionů

Zimní sezóna v regionu toho se zimou zas tolik společného nemá. Zatímco lyžaři nedočkavě vyhlížejí pořádný příval sněhu, silničáři doufají, že trend počasí bude pokračovat. Během mírné zimy se dá totiž ušetřit až 30 milionů. Peníze by tak mohly zbýt na letní opravy komunikací. Že by ale nakonec proběhla sezóna úplně bez problémů, s tím nikdo nepočítá.

Zimní sezóna pro silničáře začíná v listopadu a končí v březnu. Z tohoto pohledu se tak dá mluvit skutečně o úplném začátku sezóny. Většinou ty největší příděly sněhu přicházejí na začátku roku. I tak podle meteorologů máme za sebou nejteplejší Vánoce od roku 2006 a počasí si pochvalují také silničáři. "Já musím říct, že za nás perfektní," přiznal QAPu hlavní dispečer silničářů v kraji Jiří Slapnička.

Silničáři mají za sebou v Plzeňském kraji zatím jen dvě zátěžové zkoušky. Na konci listopadu a na začátku prosince. "Nejhorší je ledovka," říká hlavní dispečer.

Řidiče a stejně tak silničáře a následně i dopravní policii nejvíc potrápilo první sněžení na konci listopadu, kdy v dlouhých kolonách kvůli nehodám a dalším komplikacím po sněžení zůstali stát hlavně šoféři na jižním a severním Plzeňsku a také nna Rokycansku. Tehdy přitom napadlo s bídou pár centimetrů sněhového poprašku. Události, které 26. listopadu způsobily velké problémy, si připomeňte v reportáži s fotkami z nehod "První sníh nadělal problémy na silnicích! Jižní a severní Plzeňsko hlásí kolaps!".

Další komplikace nastaly 6.prosince, kdy velké problémy dělala ledovka a silný vítr. Více čtěte v reportáži zde.

"Ta ledovka je nejhorší. To se kutečně sype, jak to jde, ale umrzá to stále dokola," říká Jiří Slapnička. A právě to bylo zatím vždy tím největším problémem.

Silničáři tak zatím osučasný stav počasí vítají. "Ta minulá sezóna byla extrémní, zima 2012/2013 stála víc jak 200 milionů z pohledu silničářů. Nejvyšší náklady padnou vždy nárazově třeba během dvou týdnů, kdy to vyžaduje situace, projede se nejvíc nafty a spotřebuje se nejvíc materiálu," vysvětluje hlavní dispečer. "Pokud by ten trend vydržel, může se za zimní sezónu ušetřit 20 až 30 milionů, což bychom byli rádi, protože ty peníze by pak šly na opravy v létě. Pokud je dobrá zima, pohybují se celkové náklady za sezónu mezi 160 a 180 miliony," dodává Jiří Slapnička.

Zatím to tedy vypadá, že zatímco provozovatelé lyžařských areálů si zrovna ruce mnout nebudou, silničáře čeká ještě období klidu. Podle nové předpovědi nás totož ochlazení čeká až v polovině ledna, ale nějaké velké přívaly sněhu se zatím nečekají. Novou měsíční přepdověď ČHMÚ najdete zde.

FOTO: ilustrační