Řidiči, pozor! Velká uzavírka u Makra začíná!

Stavební práce na přestavbě křižovatky u Makra probíhají už několik měsíců a i v tuto chvíli omezují dopravu v okolí. V místě se tvoří kolony, zejména v dopravních špičkách, a řidiči musí počítat s výrazným zdržením.

Největší dopravní omezení ale startují nyní. Rozsáhlá uzavírka se dotkne tisíců řidičů denně a výrazně ovlivní provoz ve městě i na příjezdových trasách.

Průjezdná bude pouze Folmavská a Regensburská ulice, všechny ostatní větve křižovatky se zavřou. Zároveň se na kruhovém objezdu změní dopravní režim tak, že průjezdná část křižovatky povede obousměrně. Omezení potrvá do konce srpna.

První část (etapa V1) začne 1. června a skončí zhruba v týdnu od 4. do 11. července 2025.

Stavební práce se budou provádět v severovýchodní části křižovatky, konkrétně realizace prstence okružní křižovatky, příjezdová větev ul. Folmavská, ul. Domažlická (směr centrum) a ul. Regensburská ve směru ke Globusu.

Druhá část (etapa V2) začne v termínu od 4. července (nejpozději od 11. 7. 2025) do 30. srpna 2025.

Stavební práce se budou provádět v jihovýchodní části křižovatky, realizace prstence okružní křižovatky, výjezdová větev ul. Folmavská, ul. Regensburská ve směru ke křižovatce, ul. Obchodní, větev I/26 přivaděč D5 a ul. Domažlická (směr k přivaděči D5). Více jsme psali ZDE. 

Pro každé uzavřené rameno křižovatky je určena pro obě dvě etapy objízdná trasa.

„Pro nákladní dopravu směřující z dálnice D5 do oblasti Nová Hospoda je připravena velká objízdná trasa, která vede po D5 až ke sjezdu Sulkov. Odtud budou moci řidiči pokračovat po přivaděči, kde bude dočasně rozebrán středový pás, aby byl zajištěn průjezd,“ doplnil Miroslav Blabol.

Harmonogram prací byl stanoven tak, aby bylo možné dodržet termín dokončení k 1. září, kdy by měla skončit veškerá dopravní omezení.

Dokončovací práce budou probíhat bez dopravního omezení. Půjde zejména o sadové úpravy a další činnosti mimo hlavní trasu. „Kompletní dokončení stavby je plánováno na konec října letošního roku,“ řekl QAPu Miroslav Blabol, ředitel plzeňské správy ŘSD.

„Úspěšně jsme sladili i další uzavírky, jak na objízdných trasách, tak přímo v místě stavby. V době, kdy bude probíhat první etapa, bude probíhat i rekonstrukce dálničního přivaděče mezi D5 a okružní křižovatkou, aby byly dopady na dopravu ve městě co nejmenší,“ sdělil Aleš Tolar, náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí.

V současnosti na místě probíhají přeložky inženýrských sítí, jako jsou vodovod, plynovod, kabely a trakční vedení pro MHD. „V první etapě budou tyto práce pokračovat spolu s úpravou vozovky, zemními pracemi a rozšiřováním jízdních pruhů, které zlepší komfort řazení před křižovatkou. Následovat budou konstrukční vrstvy a pokládka asfaltu,“ doplnil za zhotovitele Jaroslav Loučím. 

Nové řešení výrazně zvýší bezpečnost a plynulost provozu dle ŘSD nejen pro řidiče, ale i pro chodce a cyklisty. Na každém rameni křižovatky budou umístěny semafory a jednotlivé jízdní pruhy budou fyzicky odděleny, což přispěje k lepší orientaci.

OBJÍZDNÉ TRASY:

Směr Domažlice – pro silnici I/26 (přivaděč D5) je objízdná trasa navržena po silnici I/27 ve směru na Klatovy a po dálnici D5 (napojení na MÚK Sulkov – EXIT 89) a opačný směr.

Domažlická ulice (I/26 – směr centrum) – pro Domažlickou ulici je objízdná trasa navržena ve směru Folmavská (příp. I/27) – Sukova – Klatovská na sady Pětatřicátníků – Přemyslova – Domažlická.

Obchodní ulice – pro Obchodní ulici je objízdná trasa navržena po místních komunikacích U Nové Hospody – Podnikatelská.

Nová Hospoda – přístup osobních vozidel do oblasti Nové Hospody je možný Vejprnickou ulicí, Prostřední a Dopravní ulicí. Tato trasa nebude značena, aby nestahovala průjezdnou dopravu. Pro ostatní vozidla (dopravní obsluha, zásobování) je přístup možný pouze po silnici I/26 ve směru od dálnice. Odjezd bude možný pouze zpět směrem k dálnici, proto na výjezdu z Nové Hospody na silnici I/26 bude zaveden obousměrný provoz.

Pro obydlenou část podél I/26 ve směru k okružní křižovatce a pro dopravu vyjíždějící z odstavného parkoviště TIR u obce Valcha s povinností pravého odbočení při napojení na I/26 bude zřízeno obratiště s využitím přejezdu přes střední dělící pás.

Foto: QAP.cz, mapy ŘSD