Vytékající voda po silnici v Bezovce vzbudila údiv u lidí - FOTKY

Řidiče čekají v těchto dnech v Plzni komplikace při jízdě z Lochotína. Ve čtvrtek začaly opravy na mostu generála Pattona směrem do centra, v pátek se k tomu přidá i omezení na Karlovarské ve stejném směru jízdy.

Na nedávno kompletně zrekonstruovaném mostu se objevily propadliny v předmostí směrem od Severního Předměstí.  "Ve dnech 21. - 22.11. bude omezena doprava na mostu generála Pattona. Důvodem je oprava lokálního poškození vozovky v rámci reklamačního řízení. Po dobu provádění nutných stavebních prací bude provoz v příslušném úseku sveden jen do jednoho jízdního pruhu," informovalo Ředitelství silnic a dálnic.

Rozsáhlá rekonstrukce mostu generála Pattona odstartovala v květnu roku 2017, oficiálního zprovoznění se most dočkal v listopadu loňského roku. Obří opravy vyšly kompletně na 138 milionů bez DPH.

Od pátku zkomplikuje cestu z Lochotína do centra města omezení také na Karlovarské...

Už od pátku budou muset řidiči počítat cestou z Lochotína, Vinic, Košutky i Sylvánu směrem do centra také s omezením na Karlovarské, kde odstartují opravy komunikace u křižovatky s Lidickou ulicí. Opravy budou rozdělené do etap a potrvají až do 27. listopadu. Souběh s opravami na mostu se naštěstí dotkne jen jednoho dne.

V první etapě dojde na Karlovarské na uzavírku vnějšího jízdního pruhu pro přímý směr jízdy do centra v prostoru před křižovatkou s Lidickou ulicí. Ve druhé etapě se pak práce přesunou do prostředního jízdního pruhu směrem do centra.

FOTO: QAP.CZ

Rada Plzeňského kraje schválila návrh na změny ve veřejné drážní a linkové dopravě pro rok 2020. Cestující tak čekají poměrně dost příjemné změny. Vedení kraje odsouhlasilo i požadavky jednotlivých obcí.

"Jízdní řád 2019/20 předpokládá navýšení výkonů o cca necelých 500 tis. vlkm plošně po celém území kraje (nárůst cca +9 % oproti stávajícímu stavu), což znamená zvýšení atraktivity veřejné dopravy na celém území kraje včetně realizace požadavků obcí. Dále dojde k mírnému zvýšení kvality vozového parku. Ke zkvalitnění veřejné dopravy bylo přistoupeno s přihlédnutím k výsledkům studie ČVUT," informovala mluvčí Plzeňského kraje Alena Marešová s tím, že dokument musí ještě shcválit zastupitelstvo kraje.

Zvýšení kvality vozového parku:

• Plzeňský kraj společně s ministerstvem dopravy zajistí hodinovou nabídku rychlíků Praha – Klatovy (částečná objednávka kraje v úseku Plzeň – Klatovy),
• dojde k významnému zrychlení spojení z Klatovska do Plzně a Prahy,
• dojde k významnému zlepšení přestupních vazeb v Klatovech (přestupní uzel každou hodinu vždy ve třicátou minutu),
• dojde ke zlepšení kvality souprav (kotoučové brzdy, látková sedadla s opěrkami a područkami, klimatizace, wi-fi, vakuové toalety, zásuvky).

Mírné navýšení výkonů:

• plošně na celém území kraje,
• doplnění chybějících školních spojů (chybí např. školní spoj ze Sušice do Klatov a v opačném směru),
• vyplnění intervalů, kde často nejel spoj až 4 hodiny, ale je potenciál cestujících (typicky celé Pošumaví a úsek Domažlice – Poběžovice v Českém lese),
• obnovení provozu na trati Staňkov – Horšovský Týn v pracovní dny – zlepšení dostupnosti Horšovského Týna a zajištění dopravní obslužnosti v případě úplného zrušení komerční linky ČSAD – ta je postupně omezována,
• zejména posílení vytížených relací, kde začíná docházet k přeplňování spojů (typicky Plzeň–Rokycany, částečně Plzeň–Přeštice),
• požadavky obcí (vlaky na Pačejovsku a Horažďovicku, zajištění rychlého spojení ze Sušice do Plzně ráno každou hodinu od 5 do 9 hodin a odpoledne od 12 do 18 hodin.

FOTO: ilustrační