Spodní hala hlavního nádraží v Plzni je uzavřena. Práce v ní potrvají rok - FOTKY

Práce na rekonstrukci výpravní budovy plzeňského hlavního nádraží začaly minulý rok v květnu a potrvají minimálně dva a půl roku. Práce se momentálně soustředí do spodní haly, která je od 10. ledna pro veřejnost kompletně uzavřena.

Veškeré služby včetně toalet byly přesunuty do horní haly. Ve spodní hale je průchozí pouze cesta k výtahu. Celá výpravní budova je osazena provizorním orientačním systémem, zároveň je na všech vstupech dostupný situační plánek stanic, aby cestující věděli, kde a jaké služby jsou dostupné.

"Předpokládáme, že uzavření spodní haly potrvá jeden rok. Ve dnech 17. a 18. ledna bude u nádražní budovy také uzavřeno parkoviště, a to z důvodu instalace jeřábu," uvedla mluvčí Správy železnic Nela Friebová.

Hlavní hala bude mít nové komplexní osvětlení a kamery s přímým dohledem. Součástí orientačního a informačního systému budou hlasové majáčky pro nevidomé a indukční smyčky pro sluchově postižené.

Celý objekt dostane novou střechu a fasádu, vše s důrazem na jeho památkovou ochranu. Důležitou součástí rekonstrukce pak bude výměna všech vnitřních rozvodů a také oken a dveří, což zajistí nižší energetickou náročnost budovy. Dále dojde k vytvoření administrativně - provozního zázemí složek Správy železnic a dopravců včetně úprav ve vyšších patrech. Cena celkových rekonstrukcí dosahuje 668 milionu korun.

foto: QAP