Řidiče na Borech čekají komplikace. Opravuje se křižovatka U Darebáka

Křížení Univerzitní a Dobřanské ulice platí v dopravních špičkách za jedno z nejrizikovějších míst v této části Plzně. To by se mělo do konce roku změnit.

„Jsem rád, že tento úsek, který je nebezpečný zejména pro řidiče jedoucí z Valchy a Lhoty, konečně zmizí. Křižovatka dostane semafory s dynamickým řízením, což v celkovém souhrnu zkrátí čekací doby hlavně ve špičkách,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.

Součástí stavebních prací je kompletní osazení všech čtyř vjezdů do křižovatky chytrými semafory, které budou reagovat na aktuální hustotu dopravy a zajistí preferenci vozidel MHD.

„Současně s novou světelnou signalizací tu budou vybudovány bezbariérové přechody pro chodce s přejezdy pro cyklisty přes Dobřanskou, Univerzitní a výjezd od čerpací stanice pohonných hmot. Chodník podél Univerzitní ulice se změní ve stezku pro chodce a cyklisty se smíšeným provozem. Přitom dojde k úpravě zastávky MHD před areálem univerzity,“ řekl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar.

Kromě semaforů pomůže plynulosti také stavební rozšíření vozovky. „Pro zrychlení průjezdu křižovatkou přibude v Dobřanské ulici jeden přibližně 70 metrů dlouhý jízdní pruh, takže auta odbočující vpravo budou mít svůj vlastní odbočovací pruh. Komunikace se v tomto místě křižovatky rozšíří na úkor přiléhajícího trávníku, stávající dělicí ostrůvek v místě zůstane, jen bude upraven,“ popsal specialista světelné signalizace Jan Grohmann ze Správy veřejného statku města Plzně.

Součástí modernizace je dále napojení křižovatky na městskou dopravní ústřednu, přeložka vodovodu a výměna veřejného osvětlení za úsporné stožáry s LED svítidly. V rámci těchto úprav bude původní zastávkový záliv MHD nahrazen nástupní hranou a následně proběhne oprava povrchu celého chodníku.

Jaká platí dopravní omezení?

Stavba bude probíhat po etapách. Většina prací proběhne za provozu se šířkovým omezením při průjezdu, jen během druhé etapy bude část Univerzitní ulice zjednosměrněna.

„Stavba je dělena do etap, v té druhé ze čtyř bude provoz mezi vjezdem k univerzitě a čerpací stanicí pouze jednosměrný, v ostatních etapách zůstane obousměrný se šířkovým omezením průjezdu. Objízdná trasa povede kolem areálu Západočeské univerzity. Stavba zasáhne chodníky, pěší a cyklisté se budou muset přesunout vždy na druhou stranu komunikace," upřesnila Eva Barborková, mluvčí města Plzně.

Celkové náklady akce dosahují 11,3 milionu korun včetně DPH. Projekt je spolufinancován z fondů Evropské unie v rámci Operačního programu Doprava, odkud město získá dotaci ve výši přibližně 2,8 milionu korun.

Hotovo má být do konce tohoto roku.

Foto MMP