Řidiči se dočkají! Nové napojení Rokycanska na D5 se brzy otevře - FOTKY

V úterý 7. října 2025 dojde ke slavnostnímu otevření silnice, která propojí severní Rokycansko s dálnicí D5. Nová komunikace za téměř půl miliardy korun bude plně zprovozněna od následujícího dne. Ještě předtím ale dostane veřejnost unikátní příležitost si část trasy projít nebo projet na kole, koloběžkách či in-line bruslích.

Hlavní trasa nové komunikace je dlouhá 5,3 km, jedná se o přeložku silnice II/232 v úseku od napojení mimoúrovňové křižovatky D5 s komunikací II/183. Nová komunikace II/232 je poté vedena mimo zastavěné území obcí. Trasa je ukončena severně od obce Osek v blízkosti rozhraní katastru Osek u Rokycan a Březina u Rokycan.

Přeložka silnice II/232 umožní přímé napojeni severního Rokycanska na silniční a dálniční systém. Tato stavba má za cíl odklonit tranzitní dopravu z přilehlých obcí. „Vítám, že Plzeňský kraj tuto investici realizoval. Nová silnice uleví dopravě ve městě, zejména ze severní části Rokycanska,” uvedl Tomáš Rada, starosta města Rokycany.

„Díky nové komunikaci těžká vozidla jedoucí od dálnice D5 už nebudou projíždět přes celé centrum města a vyhnou se i prudkému kopci u rokycanské nemocnice,“ konstatoval hejtman Plzeňského kraje Kamal Farhan.

Součástí stavby byly přeložky inženýrských síti, úrovňová křížení se stávajícími komunikacemi a výstavba mostu přes Voldušský potok a lávky, kterou je přemostěna hlavní trasa pro pěší a cyklisty.

Stavba byla zahájena v září 2023 a dle uzavřené smlouvy o dílo měla probíhat 31 měsíců, což je do dubna 2026.

„Při realizaci stavby se bylo nutno vypořádat se složitějším způsobem založení komunikace, kdy v části trasy byl zjištěn skalní masiv. Ten bylo nutné odtěžit těžkou technikou a poté sanovat. Díky nasazení zhotovitele stavby a díky vhodným klimatickým podmínkám, kdy stavební práce probíhaly bez přerušení, se dílo podařilo dokončit s půlročním předstihem,“ uvedl generální ředitel Správy a údržby silnic Jiří Velíšek.

Investorem stavby je Plzeňský kraj, který stavbu zajišťoval prostřednictvím Správy a údržby silnic Plzeňského kraje, p.o. Stavba vyjde na cca 430 mil. KČ bez DPH. Celkem 85 % uznatelných nákladů, tj. cca 365 mil. Kč bez DPH (442 ml. Kč vč. DPH) je hrazeno z IROP a státního rozpočtu, zbylých 15 % je spoluúčast hrazená z rozpočtu Plzeňského kraje, což představuje částku cca 65 mil. Kč bez DPH (tj. 78 mil. Kč vč. DPH).

Projděte se po nové komunikaci

Ještě předtím, než se silnice otevře řidičům, dostane veřejnost unikátní příležitost si část trasy projít nebo projet na kole, koloběžkách či in-line bruslích.

Akce bude zahájena v místě křížení nové hlavní trasy se silnicí Nový Dvůr – Osek, kde bude stavba slavnostně zprovozněna přestřižením pásky spolu s prezentací Plzeňského kraje, Správy a údržby silnic Plzeňského kraje, Zdravotnické záchranné služby, s možností prohlídky vozidel údržby silnic a sanitního vozu. Začátek akce je plánován na 14 hodin.

Foto Plzeňský kraj