Staré koleje na Skvrňany mizí. Přinášíme AKTUÁLNÍ FOTKY

Jak jsme vás informovali ZDE, v pondělí 13. října 2025 odstartovala rekonstrukce tramvajové trati na Skvrňany. Zatímco první den probíhaly práce spíše zaměřené na přípravu stavby, které nebyly pro kolemjdoucí tak patrné, dnes už je rozsah stavby nepřehlédnutelný.

Aktuálně se práce soustředí na demontáž stávajících kolejnic a podloží, čímž dělníci připravují trať pro její komplexní obnovu. Tyto opravy jsou nezbytné, jelikož technický stav trati byl dlouhodobě nevyhovující. Rekonstrukce však zdaleka nezahrnuje pouze samotné tramvajové těleso. Součástí projektu je také komplexní řešení souvisejících inženýrských sítí a navazujících komunikací, které budou upraveny v rámci souběžných prací.

„Dvoukolejná tramvajová trať na Skvrňany je jednou z nejvytíženějších. Kromě její rekonstrukce je v plánu také úprava trakčního vedení, kabelových rozvodů a souvisejících inženýrských sítí – kanalizací, vodovodů a veřejného osvětlení. Součástí akce bude i modernizace nástupních ostrůvků, komunikací a světelné signalizace, které zvýší komfort a bezpečnost provozu,“ uvedl první náměstek primátora Pavel Bosák, do jehož gesce spadá také Odbor investic Magistrátu města Plzně, z jehož rozpočtu je rekonstrukce hrazena.

Hotovo by mělo být za půl roku. „Z městského rozpočtu jsme na opravu tramvajové trati na Skvrňany vyčlenili 136,4 milionu korun bez DPH a podařilo se nám jako zadavateli při výběrovém řízení dosáhnout toho, že rekonstrukce bude hotová za 168 dnů, tedy za půl roku, což je oproti předpokladu zkrácení o více než dva měsíce,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký.

Rekonstrukce začala etapou v prostoru u příčného přejezdu tramvajové trati směrem k Centrálnímu autobusovému nádraží (CAN) a potrvá až po výměnový styk kolejové konstrukce u křižovatky Sady Pětatřicátníků – Přemyslova – Solní.

Dopravní omezení

Částečná uzavírka pro řidiče platí od 13. října do 11. listopadu 2025.

Následně bude zahájena další etapa oprav – od 20. října do 12. prosince 2025. Práce v této etapě budou probíhat výhradně na tramvajovém pásu, takže provoz ve vozovce nebude omezen. Další dvě etapy rekonstrukce jsou naplánovány na rok 2026.

Stavba omezuje i chodce. V řešeném úseku jsou dočasně zrušeny některé přechody pro chodce. Náhradní přechody jsou zřízeny u zastávky CAN Skvrňanská, v místě křižovatky Kalikova a u zastávky Palackého náměstí. Tyto přechody budou funkční a bezpečně schůdné po celou dobu realizace.

Výluka tramvají a náhradní doprava

Z důvodu rekonstrukce trati ve Skvrňanské ulici (úsek sady Pětatřicátníků – CAN) je dočasně přerušena tramvajová linka číslo 2. Tramvaje linky 2 jezdí pouze na trase Světovar – Sady Pětatřicátníků a zpět.

Náhradní autobusová doprava 2A zajišťuje spojení mezi stanicemi Skvrňany a Náměstí Republiky, přičemž budou využity stávající i provizorní zastávky na trase. Podrobné informace k náhradní dopravě naleznete v článku ZDE. 

Fotky 16/10/25 QAP