Velká rekonstrukce tramvajové trati Skvrňanská – Přemyslova se blíží

Trať v ulicích Skvrňanská a Přemyslova byla vybudována v letech 1988-89. Tramvajové koleje jsou zde ještě na dřevěných pražcích, které jsou ve velmi špatném stavu. Konec rekonstrukce je naplánován na jaro 2026. 

Modernizace tratě bude rozdělena do čtyř etap. „Začneme stavbou v rozsahu od křižovatky u Centrálního autobusového nádraží (CAN) po křižovatku Skvrňanské s Tylovou ulicí. Zde se pustíme do rekonstrukce trakčního trolejového a kabelového vedení, avšak bez úprav na vlastní tramvajové trati,“ popsal zahajující etapu náměstek primátora pro oblast technickou Pavel Bosák.

Na tuto etapu bude navazovat už samotná modernizace trati v rozsahu křižovatky Přemyslovy ulice s ulicemi Kotkova a Kalikovská až po křižovatku u CAN ve Skvrňanské ulici. Další etapa se týká úseku Palackého náměstí a Přemyslovy ulice.

Po celou dobu stavby bude vedena náhradní autobusová doprava od Palackého náměstí po zastávku Vojanova s využitím stávajících autobusových zastávek na trase a se zřízením provizorních zastávek v jízdních pruzích komunikací.

Výluka tramvají

„Z důvodu rekonstrukce tramvajové trati ve Skvrňanské ulici (úsek sady Pětatřicátníků – CAN) bude probíhat od 13. 10. 2025 výluka tramvajové dopravy na lince 2," uvádí aktuálně Plzeňské dopravní městské podniky (PMDP).

Tramvaje linky 2 budou jezdit v uvedeném období v trase Světovar – Sady Pětatřicátníků a zpět.

Náhradní autobusová doprava 2A zajistí v uvedeném období dopravu v úseku Skvrňany – Náměstí Republiky a zpět.

Kompletní info o výluce najdete na stránkách PMDP. 

ilustrační foto