Kontroly aut před dovolenou plní servisy v regionu! "Objednejte se včas," radí experti

04.06.2014 20:22

Sezóna dovolených se pomalu a jistě rozjíždí a autoservisy v regionu se začínají plnit. Kontroly aut před odjezdem na delší cesty mohou odhalit i skryté závady nebo opotřebení.

Sezóna dovolených startuje a jako obvykle budou hrát prim dlouhé cesty k moři. Před odjezdem dopravní specialisté doporučují kontrolu auta. Především dlouhé cesty například do přímořských letovisek se mohou pro řadu řidičů stát ne zrovna příjemným zážitkem.

Podobně jako v období přezouvání pneumatik na zimní nebo letní, také kontroly aut před dovolenými už se stávají sezónní záležitostí, která plní autoservisy v regionu. "Svým způsobem už to tak je. Lidé si auta nechávají kontrolovat a je to samozřejmě dobře. Taková prohlídka vyjde na zhruba dvě stě korun. Dá se říct, že to je zanedbatelná částka, když si vezmete, že třeba lidé jedou do Chorvatska, odjedou tisíc kilometrů a tam zjistí, že mají sjeté brzdy nebo nemají olej v motoru a musí ho tam kupovat hodně draho," potvrdil QAPu Jan Novák z autoservisu AutoKalser v Geře v Plzni na Lochotíně.

Objednejte se dopředu! Zájemců o kontroly aut před dovolenými přibývá...

Na kontrolu auta před odjezdem by řidiči měli pamatovat alespoň s určitou časovou rezervou. "Je lepší se objednat dopředu a pamatovat na to. Může se stát, že si zákazník vzpomene na poslední chvíli, že třeba druhý den odjíždí a auto nedal zkontrolovat, tak pak už s tím může být problém. Ideální je rozmezí zhruba týden nebo dva dopředu. Navíc se musí počítat i s tím, že se nějaká závada objeví a musí být tedy čas do odjezdu to opravit," říká Jan Novák.

Problémů, které mohou znepříjemnit cestování, je hned několik. Zatímco někdy může jít o banality, jindy může jít o skryté technické závady nebo opotřebení, které může znamenat na dlouhých cestách doslova hazard se životem. Týká se to především brzd.

"Na tak dlouhých cestách se může stát v podstatě cokoliv, ale jsou věci, kterým se dá předejít. Důležitá může být kontrola oleje. Hodně se řeší klimatizace. Například nechladí, takže není od věci udělat kontrolu klimatizace, popřípadě vyměnit náplň té kimatizace. Důležitá je i výměna podvozkových prvků, destiček, ale také třeba výfuku, aby neupadl někde cestou," vypočítává nejběžnější položky Jan Novák.

Kontrola přitom za ideálního stavu nezabere ani příliš času. Standardní prohlídka jako například u STK s kontrolou osvětlení, podvozkových částí, brzdového uložení a tak podobně vyjde v průměru na hodinu a půl.

FOTO: QAP.CZ

SDÍLEJTE ČLÁNEK

MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT