Stavební úpravy na plzeňském nádraží přinesou modernizaci nástupišť - FOTKY

Na plzeňském hlavním vlakovém nádraží se čile buduje. Plánované změny mají vést k modernizaci nádraží a vyšší spokojenosti cestujících.

Plzeňské vlakové nádraží není mezi cestujícími příliš oblíbeno a to z řady důvodů, přičemž jedním z nich jsou dlouhodobě i nízká nástupiště.  Cestující si často stěžovali, že se z vlaků nedá vystoupit jinak než seskokem, což pro řadu z nich bylo nejen nepohodlné, ale i problematické. Mezi další problémy pak patří neuspořádaná kolejiště a zastaralá mechanická a elektrická zařízení, což je ale také problém, na němž začala SŽDC pracovat. Cestující si tak mohli počátkem nového roku všimnout přečíslování nástupišť a bylo třeba dbát na to, aby pečlivě sledovali změny nástupišť pro jednotlivé spoje.

Nyní se začalo na plzeňském nádraží i s úpravou nástupišť, zmizely lavičky a u některých nástupišť i zastřešení. Veškeré změny by měly mít ovšem minimální dopad na cestující. Dojít by mělo k omezení kapacity nádraží, vlaky nebudou tedy odjíždět pravidelně z nástupišť, z nichž jsou cestující zvyklí. Konkrétní změny však ukáže až samotný vývoj stavby.

V první fázi modernizace uzlu Plzeň dojde ke kompletní rekonstrukci východní části nádraží, přičemž tato fáze by měla skončit v březnu roku 2016. Cestující se dočkají čtyř moderních nástupišť, k nimž budou mít bezpečnější přístup také díky novému podchodu.

Stavební úpravy s sebou nesou i omezení pro cestující. Od neděle 25. ledna  platí změny při cestování mezinárodními rychlíky z Domažlic na Plzeň. Vlaky budou stavět už na nádraží Plzeň - Jižní předměstí, více se dočtete zde.

FOTO: QAP.CZ