Bezkontaktní karta bude fungovat ve všech vozech plzeňské MHD

Pilotní projekt placení jízdného v plzeňské MHD bezkontaktní platební kartou pokročil o pořádný kus. Od středy 17. června se bude moct kartou na speciálních cardmanech platit nejen v autobusech a trolejbusech, ale i v tramvajích. Novými zařízeními tak bude osazený celý vozový park PMDP.

Projekt se rozjel na konci dubna, kdy se první cardmany pro bezkontaktní platební karty objevily v autobusech. Postupně dopravní podniky osazovaly další vozy včetně trolejbusů. Už v průběhu jara pak společnost avizovala, že do konce června bude služba fungovat ve všech vozech včetně tramvají. A je to tady. Od středečního rána už bude vše kompletně v provozu.

"Cardmany se nachází vždy u druhých dveří od řidiče. Vždy je tam kulatá nálepka s informací "Zde je možné platit kartou". Zařízení má na sobě i stručný návod na použití, aby cestující věděl, jak to zařízení ovládat. Máme připravené i velké návody, které budou umístěné na oknech," říká ředitzel Úseku Plzeňské karty Martin Chval.

Systém funguje tak, že na kartě je zablokována částka 150 korun po dobu tří dnů. Následně je z účtu odečtena částka za konkrétní jízdenku. "Vzhledem k tomu, že zúčtování za nakoupené jízdenky probíhá jednou za 3 dny, je při prvním nákupu na bankovním účtu cestujícího předautorizována částka ve výši 150 Kč. Tato částka není z účtu cestujícího odečtena.  Po řádném zúčtování jízdenek za 3 dny proběhne uzavření předautorizace a faktické odečtení částky pouze za zakoupené jízdenky," vysvětlují PMDP.

Zájem o placení kartou stále roste. Ve vozech PMDP proběhlo touto formou už víc jak 10 tisíc transakcí a službu využilo přes tři a půl tisíce cestujících. Vše zatím technicky funguje bez větších problémů. "Nejčastěji se nám cestující ozývají s problémem, že nechápou, proč se jim na účtě blokuje 150 korun, když si kupovali jízdenku za 16. To je asi nejčastější problém. Zpravidla ale tento systém berou velmi pozitivně," říká Martin Chval s tím, že už v nejbližší době by se ta částka měla změnit. "Předautorizovaná částka bude na hodnotě jedné koruny, právě aby to lidem neblokovalo tolik peněz."

Novinka ostatní způsoby placení jízdného nevytlačí. Plzeňská karta funguje dál normálně.

Obdobný systém funguje například i v Chicagu nebo Londýně. Tak, jak je systém nastavený v Plzni, je ale promyšlenější. "Jednou kartou se může pořídit libovolný počet jízdenek. To znamená, že pokud cestuji s rodinou, mohu nakoupit jízdenky pro všechny. Například v Londýně se jednou kartou může koupit jen jedna jízdenka," vysvětluje Martin Chval.

Dopravní podniky nicméně zároveň potvrdily, že žádný z dosavadních systému platby se neruší. Bezkontaktní karta je jen doplňující službou. Dál se klasicky používá Plzeňská karta, papírové jzdenky i SMS jízdenky. "Zrušení některých distribučních kanálů by bylo v tuto chvíli předčasné. Na případnou změnu nákupního chování zákazníků budeme chtít samozřejmě v budoucnu reagovat," dodává předseda představenstva společnosti Michal Kraus. Navíc poukázal na fakt, že stále je hodně lidí, kterým se v MHD nebude chtít operovat s platební kartou. Navíc pokud jde o školáky, u těch se těžkon dá předpokládat, že by měli platební karty.

FOTO: ilustrační, PMDP