Dopravní podniky budou mít na starost i parkování v Plzni

Sloučení dvou městských společností schválilo vedení města na svém pondělním zasedání. Celou záležitost dostanou na stůl ještě zastupitelé. Nicméně počítá se s tím, že od nového roku by se PMDP a Parking Plzeň sloučily. Podle města je to mimo jiné i kvůli chystanému budování přestupních terminálů.

Sloučení obou společností by mělo například přinést ještě víc možností v souvislosti s veřejnou dopravou a využíváním Plzeňské karty. "Chceme podporovat zvyšování kvality života Plzeňanů, v souvislosti s tím chceme rozvíjet dopravní systém města Plzně v souladu s konceptem Smart Mobility. Cílem je zajistit kvalitní městské dopravní služby provázané s dopravními službami objednávanými Plzeňským krajem a ostatní možnosti zlepšení mobility pro občany města i jeho návštěvníky, přitom ale zachovat dlouhodobě udržitelnost a šetrný přístup k životnímu prostředí,“ řekl k plánům primátor města Martin Zrzavecký.

V příštích letech by měl narůst i počet autobusových dopravců, kteří budou do Plzně dovážet cestující z celého kraje. Podle odhadů by se počet soukromých dopravců měl v letech 2017 až 2019 zvýšit ze čtyř na deset. Naroste tak počet autobusů, které budou mít v Plzni jednu z klíčových zastávek. V budoucnu se navíc chystá stavba přestupních terminálů mezi jednotlivými dopravami, autobusovou a vlakovou.

"Chceme, aby na připravované stavby přestupních terminálů mezi veřejnou dopravou objednávanou Plzeňským krajem a plzeňskou MHD bezprostředně navázalo budování parkovacích systémů, záchytných parkovišť a parkovacích domů, v nichž by parkovací lístek platil zároveň jako jízdenka v plzeňské MHD. Je v zájmu veřejné dopravy jako celku, aby tyto přestupní terminály včetně záchytných parkovacích systémů provozovala veřejnoprávní korporace,“ dodal náměstek primátora Petr Náhlík.

FOTO: ilustrační