Nejdelší výluka na železnici končí! Vlaky z Plzně na Klatovy začnou jezdit večer!

Nejrozsáhlejší výluka na železniční trati v Plzeňském kraji v historii po dlouhých měsících končí a lidemse pořádně uleví. V souvislosti s uzavřením hlavního železničního tahu z Plzně na Klatovy a Železnou Rudu probíhala celá řada souběžných výluk a místo vlaků jezdily autobusy.

Cestující si za několik měsíců na změny rozhodně nezvykli a v závěru už byli skutečně dost naštvaní. Reportáž najdete zde. Nakonec se navíc výluka protáhla o několik dnů. Do prací Správy a údržb železniční cesty totiž zasáhlo počasí. "Podle sdělení Správy železniční dopravní cesty extrémní klimatické podmínky způsobily narušení podkladní vrstvy tělesa železničního spodku u mostu přes Prokopovu ulici v Plzni, včas tak nemohla být ukončena výluka v úseku Plzeň hlavní nádraží - Plzeň zastávka," vysvětluje mluvčí Českých drah Radka Pistoriusová.

Ve čtvrtek 4.července už se ale všechno vrátí doslova do starých kolejí. "Tento termín už skutečně platí. Nejsou žádné informace, že by se něco někde zdrželo,"potvrdila ve čtvrtek ráno QAPu mluvčí drah.

Vlaky se na trať a do zajetých jízdních řádů vrátí 4.července v podvečer

"Po ukončení výluky odjede z Plzně hlavního nádraží jako první vlak podle platného jízdního řádu Os 7524 v 19:10 hodin. Z Klatov do Plzně hlavního nádraží odjede jako první vlak podle platného jízdního řádu Os 7525 v 18:46 hodin. Ze Železné Rudy–Alžbětína do Plzně odjede jako první vlak dle platného jízdního řádu Os 7503 v 18:21 hodin. Z Klatov do Železné Rudy-Alžbětína odjede ještě v 18:13 hodin vlak zvláštní osobní vlak 38550 podle výlukového jízdního řádu. Z Klatov do Nýrska jako první vlak podle platného jízdního řádu odjede Os 7566, ale v Klatovech vyčká přestup od zvláštního osobního vlaku 38522 z Plzně," vypočítává Radka Pistoriusová.

Všechny informace jsou k dispozici ve všech dotčených stanicích a zastávkáchi u operátorů Kontaktního centra na čísle 840 112 113.

Zpozornět už by měli i řidiči!!! Znovu by své smysly měli dát do pozoru také řidiči aut. během výluky totiž na řadě železničních přejezdů jezdily jen pracovní vlaky. Teď už se ale na koleje vrací plný provoz, rozhodně by s tím proto měi počítat. Nebezpečí železničních přejezdů totiž šoféři hodně podceňují. Reportáž čtěte zde.

FOTO: ilustrační