Plzeňské Škodovka ve výrobě trolejbusů letos trhá rekordy

Plzeňská Škodovka v letošním roce ve výrobě trolejbusů trhá rekordy. Slavnostně představila čtrnácti tisící trolejbus, který vyrobila za celou dobu své historie. Škoda Electric je v současnosti největším evropským výrobcem těchto ekologických vozidel. Trolejbus s pořadovým číslem 14 000 poputuje do Rigy v rámci smlouvy na 125 vozidel.

"Je skvělé, že se nám podařilo vyrobit již 14 000 trolejbusů. Škodovka tak potvrzuje svojí světově významnou pozici, kterou si dokázala vydobýt za celou dobu své existence - kořeny výroby našich trolejbusů sahají hluboko do historie, do třicátých let minulého století. První zakázky přišly z Prahy, další z Plzně, a pak už se trolejbusy  se značkou Škoda rozjely do celého světa,“ říká Jaromír Šilhánek, generální ředitel společnosti Škoda Electric.

České trolejbusy se prohání ulicemi zhruba třiceti zemí jak v Evropě, tak v Asii i severní Americe. Kromě tradičního vývoje a výroby trolejbusů představila Škoda Electric také dva typy nových bateriových elektrobusů Škoda Perun a v posledních několika letech také hybridbus a vodíkový autobus. Společnost se zabývá konceptem ekologických vozidel dlouhodobě, do vývoje produktů dává firma několik let kolem 200 milionů korun ročně.

Škodě Electric se daří! V posledních měsících získala další exportní zakázky...

V rámci konsorcia s polskou firmou Solaris získala Škodovka před několika týdny kontrakt na až 108 trolejbusů do Budapešti. Navíc letos už uspěla také v Bostonu ve Spojených Státech, kde bude kompletně modernizovat víc jak třicítku kloubových trolejbusů. V italské Bologni se bude pro změnu významně podílet na dodávce necelé padesátky trolejbusů.

"Letošní výroba trolejbusů je opravdu rekordní. Daří se nám měsíčně vyrábět okolo 30 vozidel a kvůli tomu jsme nejen nabírali nové zaměstnance, ale také rozšířili náš závod v Plzni. Podařilo se nám navíc  zakončit například dodávky pro pětici bulharských měst včetně Sofie a Burgasu a také úspěšně dodáváme do lotyšské Rigy, slovenské Bratislavy nebo španělského letoviska Castellon. Pro příští rok plánujeme vyrobit dalších zhruba 230 trolejbusů,“ dodává Karel Majer, ředitel divize Trolejbusy společnosti Škoda Electric.

FOTO: Škoda Electric