Stavba další části východního obchvatu Plzně je v plném proudu - ZÁBĚRY Z DRONU

V Plzni oficiálně začala stavba čtyřproudé silnice I/20 a II/231 v úseku Plaská – Na Roudné – Chrástecká v polovině června letošního roku. V současné době běží zemní práce už v celém úseku stavby.

V tomto týdnu se navíc podařilo posunout stavbu i přes jednu ze zatím největších komplikací. "Momentálně finišují poslední překládky inženýrských sítí. Podařilo se nám překonat i největší dosavadní problém, který nám dělal zabezpečovací kabel u železničního přejezdu a zrušení železničního přejezdu. To se tento týden povedlo. V současné době probíhají zemní práce v celém úseku stavby," řekl pro QAP.CZ Zdeněk Kuťák, ředitel Ředitelství silnic a dálnic České republiky, Správa Plzeň.

Zatím to vypadá, že stavba běží podle harmonogramu. "Myslím, že plán na letošní rok splníme tak, abychom na jaře mohli začít budovat nové železniční nadjezdy. V současné době se zpracovává projektová dokumentace," dodává Zdeněk Kuťák s tím, že stavbě a jejímu průběhu zatím přeje i počasí.

Úsek v délce necelého 1 a půl kilometru od křižovatky Plaská – Studentská povede jihovýchodním směrem do současného pole směrem k Doubravce napravo od železniční trati, společně s druhou etapou bude mít nakonec dohromady víc jak 2 a půl kilometru.

Součástí stavby bude i propojení silnice I/20 a silnice II/231 v okružní křižovatce v ulici Na Roudné. Hotovo by mělo být v květnu 2021. Celý východní okruh bude měřit celkem sedm kilometrů. Stavba je rozdělena do tří etap. Druhá etapa je plánovaná v úseku Jateční – Na Roudné a poslední bude vést od Rokycanské ulice údolím Úslavy až k Jasmínové ulici na Slovanech. Celkové náklady na danou etapu jsou ve výši 597 milionů korun.

FOTO: Tomáš Husák