Ulice Plzně brázdí žlutozelený trolejbus, další se ještě objeví - FOTO

Na zkušební jízdy vyslala do ulice Plzně prototyp trolejbusu Škoda Electric. Konkrétně jde o vozidlo Škoda 27 Tr, určené pro dopravní podnik ve slovenské Žilině. Škodovka v rámci výroby celkem patnácti takových trolejbusů poprvé použila novou generaci karosérií SOLARIS NEW URBINO.

"Trolejbus se bude vyznačovat nejen zajímavým designem, ale především vysokým komfortem pro cestující i řidiče. Pro dopravce je vozidlo zajímavé z hlediska nízkých nákladů na provoz a údržbu,“ říká obchodní manažer Škody Electric Petr Kasenčák.

Kontrakt pro Žilinu má dvě části. V rámci první bude vyrobeno dvanáct kloubových trolejbusů Škoda 27 Tr a tři vozy typu Škoda 26 Tr za zhruba 225 milionů korun. Druhou částí kontraktu je opce na dalších dvanáct vozidel, z toho šest kloubových a šest dvanáctimetrových.

Novinka ze Škodovky bude absolvovat část jízdních zkoušek nejprve v Plzni. „Testy bez cestujících budou pokračovat v Bratislavě a zkušební provoz s cestujícími je pak už naplánován do Žiliny,“ vysvětlila projektová manažerka Jitka Holá. „První se na zkouškách v Plzni objevil prototyp osmnáctimetrového kloubového trolejbusu, následně přijde na řadu prototyp dvanáctimetrového vozu,“ doplňuje Jitka Holá.

Nové vozy nabídnou cestujícím i řidičům vysoký komfort. Nízkopodlažní vozy budou například vybavené výkonnou klimatizací, pasažérům poslouží USB konektory umožňující nabíjení telefonů v průběhu cesty i přehledný informační systém.

FOTO: Škoda Transportation