V Plzni byl představen nový vlak RegioPanter, podle Škody Transportation šelma na železnici

03.11.2011 23:39

Osobní vlak RegioPanter představila plzeňská Škoda Transportation ve čtvrtek 3. listopadu zástupcům Českých drah a Plzeňského kraje. Nízkopodlažní vlak s větším komfortem bude dodán do pěti krajů v České republice. V Plzeňském ale jezdit nebude.

V Plzni se ve čtvrtek 3. listopadu představil nový osobní vlak RegioPanter. Vyvinula ho a zkonstruovala plzeňská Škoda Transportation. V letech 2012 - 2014 bude dodáno celkem devatenáct těchto souprav pro regionální dopravu do pěti krajů České republiky. V Plzeňském kraji ho ale nevyzkoušíte.

Přes 200 tisíc konstrukčních hodin trávilo několik desítek vývojářů na jeho vývoji. Škoda Transportation o něm hovoří jako o nové šelmě na železnici. „RegioPanter je symbolem moderní železniční dopravy třetího tisíciletí. Jedná se o nový koncept, který však navazuje na dlouholetou výrobu elektrických jednotek, které vozí cestující nejen v ČR, ale i na Slovensku nebo v Litvě,“ říká Josef Bernard, generální ředitel Škody Transportation.

Maximální rychlost vlaku je 160 km/h. „Veškeré technologické zařízení je umístěno na střeše vozidla, chybí tedy klasická strojovna. Tímto řešením je v maximální míře interiér vozidla využit pro cestující,“ dodává k technické stránce Jiří Paruza, ředitel Škody Vagonka.

"RegioPantery budou jezdit na tratích v Jihočeském, Ústeckém, Olomouckém, Pardubickém a Královéhradeckém kraji, kde jsou v současné době nasazovány klasické soupravy tažené lokomotivou nebo staré pantografy řady 460,“ upřesnil Petr Žaluda, generální ředitel Českých drah.

foto: skoda.cz

Nový RegioPanter je nízkopodlažní, takže snažší nástup do něj budou mít vozíčkáři, senioři i maminky s dětmi. Součástí vnitřního vybavení je například i sklápěcí přebalovací pult. Pro vozíčkáře je k dispozici nástupní plošina, nevidomí mohou využít speciální zařízení pro usnadnění orientace při nástupu.

V 1. třídě jsou polohovatelná sedadla se zvětšeným prostorem pro nohy a zásuvky pro připojení počítače. Celý vlak je klimatizovaný a k dispozici je kompletní zařízení pro WiFi připojení.

RegioPanter bude jezdit na regionálních tratích v Jihočeském, Královehradeckém, Pardubickém, Olomouckém a Ústeckém kraji. Prvních pět souprav bude dodáno v průběhu roku 2012, další budou předávány postupně až do roku 2014.

O názvu vlaku rozhodovali lidé

Na název vlaku vyhlásila Škoda Transportation a ČD soutěž. Lidé posílali návrhy, vítěze vybírala porota. Přišlo přes 10 tisíc návrhů. Hodně se jich ale opakovalo. Vlak se mohl jmenovat například Modrý Šíp, Regio Mouse nebo Delfín. „Porota měla při výběru velmi těžkou práci. První místo nakonec získal RegioPanter, a to především ze tří důvodů. Za prvé jsme chtěli pokračovat s názvy se zvířecí tématikou, zároveň byl důležitý název Regio, protože vlak bude jezdit v meziregionální dopravě. A za třetí slovo panter se přibližuje k zažitému a oblíbenému pojmenování Panťák,“ dodává k vítěznému návrhu Bernard.

Místa plánovaného provozu nového vlaku RegioPanter

Ústecký kraj

Litvínov – Ústí nad Labem;
Kadaň – Most – Ústí nad Labem – Děčín;

Pardubický a Královéhradecký kraj

Pardubice – Hradec Králové – Jaroměř;

Olomoucký kraj

Šumperk – Zábřeh na Moravě;
Olomouc – Prostějov – Nezamyslice;

Jihočeský kraj

Strakonice – České Budějovice – České Velenice

SDÍLEJTE ČLÁNEK